博世動力總成中國區22日宣布，博世布局電氣化戰略又一重要基地—博世氫動力系統（重慶）有限公司在重慶九龍坡區正式開工建設。將建成的新址是一個集研發測試、生產制造、銷售管理為一體的全功能中心，也是重慶市政府建設中國西部氫谷的重要項目之一。公司新址的開工建設將進一步助力加速氫動力進入推廣應用階段。
作為踐行博世“零擔憂、零事故和零排放”交通出行愿景和中國汽車行業雙碳戰略的先鋒，博世氫動力系統（重慶）有限公司旨在依托博世在氫動力領域研發與生產的優勢，以市場需求為導向，立足技術創新，為客戶提供高經濟性、高環境適應性、高安全性、高智能化的零排放氫動力總成解決方案。今年9月，裝配博世氫動力模塊的氫能車完成了國內首次氫能車干線物流示范運營，成功連通成渝氫走廊， 截止12月，公司已完成70余臺氫動力模塊的生產及銷售。
未來，氫動力總成需求將持續增長，尤其在商用車領域。博世預計，到2030年，全球約八分之一的新注冊商用車將是燃料電池車。為進一步推進氫動力在中國的產業化進程，博世于今年年中開始布局新工廠建設事宜，目前已經完成總體規劃與設計等準備工作，并于今日正式動工。該新址占地面積總計約360畝，首期建成研發測試中心、生產制造中心及辦公區域等約99,900平方米，預計于2023年5月底交付使用。
博世氫動力系統（重慶）有限公司于今日正式動工
新廠址的正式開工建設展現出博世扎根重慶，發力氫動力研發和制造國產化的堅定決心。博世動力總成中國區總裁王偉良表示：“為實現碳中和，氫能將成為未來動力總成的重要組成部分。博世非常重視氫動力技術的發展，并在該領域持續進行本土投資。依托政府的政策引導，以及博世自身在氫動力系統的技術優勢和創新能力，希望博世氫動力可以協同合作伙伴建立氫能生態圈，推動氫動力全產業鏈的發展。”
博世動力總成中國區總裁王偉良
博世氫動力系統（重慶）有限公司的開工建設將開啟博世氫動力的新征程，為中國汽車市場打造一流產品，提供一流服務，成為 “西部氫谷”地標，為中國氫能汽車事業“氫”盡所能，全力推進動力總成電氣化，助力中國實現雙碳目標。
