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更便捷!昆明市主城區(qū)實(shí)現(xiàn)1.5平方公里一個公共充電站

發(fā)布日期:2022-01-12  來源:無線昆明  作者:中國風(fēng)光儲網(wǎng)--新聞中心

核心提示:更便捷!昆明市主城區(qū)實(shí)現(xiàn)1.5平方公里一個公共充電站
 
1月11日,記者從市發(fā)展和改革委了解到,截止去年年底,全市累計建成充電樁5萬9500多槍,目前,主城區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1.5平方公里一個公共充電站。同時,今年昆明市將累計建成40座換電站,可以實(shí)現(xiàn)司機(jī)平均6、7分鐘就能找到換電站。
 
截至2021年12月,昆明市累計建成充電站902座
 
在市級行政中心,每一個停車場都配備了新能源汽車充電樁。市發(fā)展和改革委員會電力處工作人員羅予介紹:“一期已建成341槍,市級行政中心將率先發(fā)揮示范作用,二期將再建設(shè)120槍,建成以后,市級行政中心將成為云南省單體最大的公共充電樁群。”

截至2021年12月,昆明市累計建成充電站902座,充電樁59571槍,換電站20座。整體樁車比為:1:1.6,相當(dāng)于1輛新能源汽車就有1.6槍的充電樁提供服務(wù),超過了國家總體車樁比的規(guī)定1:1;公共充電樁與電動汽車比例為1:3.5,相當(dāng)于每3.5輛車就有1個公共充電樁提供服務(wù)。
 
74家運(yùn)營企業(yè)接入,僅需“春城e路行”一個APP
 
昆明市新能源汽車運(yùn)營信息管理及服務(wù)平臺運(yùn)營總監(jiān)蔣坤辰告訴記者:“目前接入市級平臺的有11052根樁,總共有74家運(yùn)營企業(yè)已經(jīng)接到市級平臺。”
 
據(jù)介紹,市級新能源平臺采用“政府監(jiān)督指導(dǎo)+企業(yè)市場化運(yùn)營”模式,采用分布式設(shè)計,一期、二期、三期建成后可支持20萬人同時在線檢索,具備20萬輛新能源汽車以及20萬個充電設(shè)施實(shí)時數(shù)據(jù)接入能力。為新能源車主提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等智能、便捷的充電服務(wù)。平臺的“春城e路行”APP,實(shí)現(xiàn)了各家企業(yè)的互聯(lián)互通,目前使用“春城e路行”一個APP,就可以實(shí)現(xiàn)74家充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時查詢。
 
昆明主城區(qū)實(shí)現(xiàn)每1.5平方公里一個公共充電站
 
昆明市圍繞現(xiàn)有停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、主城區(qū)重要商圈、重要交通樞紐,重要交通節(jié)點(diǎn)、公共機(jī)構(gòu)等地建設(shè)公共充電樁,目前主城區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1.5平方公里一個公共充電站。
 
2022年,為了更好地貫徹新發(fā)展理念,做好碳達(dá)峰碳中和工作,助力鄉(xiāng)村振興,全市將規(guī)劃建設(shè)公共充電樁5400槍,屆時將實(shí)現(xiàn)公共充電站延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn),形成城鄉(xiāng)全覆蓋的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。除了公共充電樁外,今年昆明市還將建設(shè)4.3萬槍居民小區(qū)自用充電樁,累計新建各類充電樁4.84萬槍。
 
換電站:省時省心省錢
 
在加快建設(shè)新能源汽車充電樁建設(shè)的同時,昆明市還同步推動換電站建設(shè)工作。換電站以省時省心省錢等優(yōu)勢,正在成為今后新能源汽車?yán)m(xù)航的新趨勢。
 
在昆洛路與映華街交叉口的換電站,出租車駕駛員周燕正把車輛開進(jìn)換電區(qū)域,她都不想下車,因?yàn)閾Q電池的速度真的很快。她說:“來換電,差不多一分鐘都不要 , 挺快的 。續(xù)航里程的話,我們跑下來,300公里左右吧。現(xiàn)在換電站也挺方便的,新能源汽車也是我們未來的一個趨勢。”和她一樣,駕駛員們都覺得換電省時省心省錢。按照續(xù)航一公里3毛錢,每次換電一百元內(nèi)就搞定。
 
速度快的背后,是一套高效的管理系統(tǒng)。云南奧動新能源科技有限公司運(yùn)營總監(jiān)王俊介紹:“當(dāng)換電車輛進(jìn)入到換電站之后,會識別到車牌,出示二維碼后完成消費(fèi),然后從車上拆下沒有電的電池,然后再裝上滿電電池的過程,整個換電過程大概是20秒。”
 
換句話說,換電站的每一個倉位,就相當(dāng)于一個充電樁。電能從20%充到100%是一個半小時左右。這一個半小時,也就是換電站為駕駛員節(jié)約出來的時間。換電站的電池是在恒溫恒濕的環(huán)境下進(jìn)行充電,不但能提高電池的壽命,而且能極大滿足電池管理的安全性。
 
將累計建成40座換電站
 
目前,全市換電版新能源出租車1556輛,針對此類車建設(shè)的換電站共有17座,換電服務(wù)為3200多輛,已經(jīng)完全能滿足換電需求。
 
4月30日前,全市8537輛燃油出租車將全部更換為換電版的新能源出租車,屆時全市將累計建成40座換電站,換電服務(wù)能力將達(dá)到1.5萬余輛,且單站平均服務(wù)半徑將縮小為2.18公里,平均站間距將縮短為3.77公里,司機(jī)平均巡站時間將縮小為6、7分鐘,司機(jī)師傅將會有更好更便捷的換電體驗(yàn)。





 

 
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