四川時代動力電池項目 宜賓日報記者 王宇 攝

 

宜賓日報記者 陳戎

 

#宜賓資訊#近日，記者走進三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園，四川時代動力電池項目建設現(xiàn)場熱火朝天，貨車穿流，工人們正加緊作業(yè)。

 

據(jù)三江新區(qū)有關負責人介紹，隨著四川時代動力電池一、二期、六期項目的正式投運，目前三期、五期等項目建設正在有條不紊推進中。

 

寧德時代是全球領先的動力電池和儲能系統(tǒng)研發(fā)制造商。而四川時代是寧德時代在三江新區(qū)設立的全資子公司，是近年來宜賓引入的單體投資項目最大的企業(yè)項目。

 

2019年12月，寧德時代投資100億元，開啟了四川時代宜賓動力電池項目一、二期項目建設；2020年12月，公告投資100億元擴建宜賓動力電池項目；2021年2月，公告投資120億元建設五、六期項目；2021年12月28日，宜賓三江新區(qū)管委會與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署《四川時代七至十期項目投資協(xié)議》，擬投資不超過240億元在三江新區(qū)建設動力電池宜賓制造基地七至十期項目。

 

從一家企業(yè)到一個產(chǎn)業(yè)，再到一個全新的產(chǎn)業(yè)時代，寧德時代不斷加碼。合作項目規(guī)模從最初的2期，投資100億，增至10期，而合作項目范圍也從建設鋰電池生產(chǎn)基地擴展至西部研發(fā)、銷售、人才培養(yǎng)中心等多個領域。

 

隨著寧德時代的入駐，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)接連跟進落戶宜賓。以三江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園為核心，宜賓已落地凱翼汽車、奇瑞新能源汽車等4家整車企業(yè)和幾十家新能源汽車三電核心企業(yè)、汽車零部件企業(yè)。其中，凱翼新能源汽車、四川省中車鐵投軌道交通公司生產(chǎn)的智軌電車，均采用寧德時代的鋰電池，已形成“內(nèi)有完善產(chǎn)業(yè)鏈、外有品牌影響力”的龍頭帶動鋰電池原料、電池材料、鋰電池、應用產(chǎn)品和鋰電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展格局。

 

截至目前，宜賓市落地投產(chǎn)動力電池產(chǎn)業(yè)項目11個，總投資約417億元；已簽約在建動力電池產(chǎn)業(yè)項目29個，總投資約645億元。

 

“寧德時代希望助力四川，把資源優(yōu)勢轉化為全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭優(yōu)勢，并帶動宜賓等地跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展。”在三江新區(qū)與寧德時代的簽約儀式上，寧德時代新能源科技股份有限公司創(chuàng)始人、董事長曾毓群表示，寧德時代一定全力以赴，繼續(xù)積極引入優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新研發(fā)資源、上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源與全球市場網(wǎng)絡，為四川率先實現(xiàn)碳達峰碳中和貢獻最大力量。

 

在剛閉幕不久的市“兩會”上，《政府工作報告》又為宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勾勒出新藍圖、明確了新路徑。2022年，宜賓要建成四川時代3、5期和時代吉利1期等項目，加快四川時代7—10期項目建設，積極推動時代吉利2期項目落地，高質(zhì)量辦好首屆世界動力電池發(fā)展大會；緊盯細分領域頭部企業(yè)，引進落地電池正負極材料、電解液、隔膜等核心配套項目10個以上，著力構建動力電池“1+6”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，力爭實現(xiàn)營業(yè)收入400億元，加快打造具有世界影響力的動力電池產(chǎn)業(yè)基地、建設“動力電池之都”。