1月27日，在特斯拉財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克表示，今年將為下一座特斯拉超級工廠選址，結果有望于今年年底宣布。

 

特斯拉方面認為，本地化生產對于降低每輛車的成本，以及提高全球供應鏈的穩定性至關重要。

 

特斯拉在不同地區市場份額，來源：財報

 

目前特斯拉在全球擁有上海和加州弗里蒙特兩座超級工廠，2021年全年交付93.6萬輛。位于美國得克薩斯州奧斯汀和德國柏林兩座工廠即將投產。

 

馬斯克表示，目前，美國得克薩斯和德國柏林的兩座超級工廠已經開始生產一部分車輛，但是特斯拉更加注重大規模量產。2021年底，得克薩斯超級工廠已經開始生產Model Y，在Model Y獲得最終認證后，即將開始向客戶交付。柏林超級工廠也已經于2021年底開始設備測試，但仍有待監管部門的批準。

 

特斯拉方面表示，在第四季度，全球供應鏈、運輸、勞動力和其他制造挑戰持續存在，限制了工廠實現滿負荷產能。當下，其目標是盡快增加產量，不僅要通過奧斯汀和柏林的新工廠增加產量，還要最大限度地提高弗里蒙特和上海的現有工廠的產量。

 

特斯拉工廠產能，來源：財報

 

財報稱，上海超級工廠仍然是特斯拉最主要的出口中心。據特斯拉方面此前發布的信息，2021年全年特斯拉上海超級工廠實現了48.41萬輛的年度交付量，在總交付量中占比高達51.7%，占據其全球版圖的“半壁江山”；在出口方面，上海超級工廠貢獻了超過16萬輛的海市場外交付，覆蓋了歐洲、亞洲等10多個國家，其中，Model 3在2021年的出口量已超過13萬輛。

 

弗里蒙特工廠在2021年產量創下了歷史新高，特斯拉方面表示將會把產能擴大到每年60萬輛以上。