別看和路上跑的公交車在外觀上都差不多，但細(xì)節(jié)改良和很多“黑科技”的運(yùn)用還真不少。

 

乘客上車后，刷卡機(jī)具備人臉識(shí)別、測(cè)溫、刷身份證、支持微信支付寶掃碼等功能，結(jié)合客流儀等，利用大數(shù)據(jù)分析，及時(shí)調(diào)整班次，提升車輛運(yùn)營(yíng)效率；空調(diào)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程預(yù)約功能，通過(guò)手機(jī)APP軟件遠(yuǎn)程設(shè)定空調(diào)的目標(biāo)溫度、開關(guān)機(jī)時(shí)間，在充電階段或發(fā)車前對(duì)乘客區(qū)、電池進(jìn)行制熱或制冷。

 

 

臨沂公交集團(tuán)技術(shù)管理部部長(zhǎng)丁進(jìn)介紹，車輛的底盤可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升降，整車可向車門方向傾斜，最低能低到離地20CM。車輛設(shè)定智能模式后，可根據(jù)車輛運(yùn)行環(huán)境的變化（雨量大小、光線強(qiáng)弱），實(shí)現(xiàn)雨刮、大燈的自動(dòng)開啟，此外很多設(shè)計(jì)更加人性。“整車不落地、不漏釘扶手、方便駕駛員打掃衛(wèi)生，斜腿輕量化座椅，外觀美觀大方，更符合人體工程學(xué)，乘坐更舒適。車輛配備USB充電接口、方便乘客充電；設(shè)置無(wú)障礙踏步，配合輪椅導(dǎo)板及車內(nèi)特殊乘客乘坐區(qū)、防撞擋板，方便輪椅上下車，有助于行動(dòng)不便老年人乘車。”

 

 

臨沂公交集團(tuán)司機(jī)李拓2016年參加工作以來(lái)，駕駛過(guò)多種車型的公交車，他介紹，相比起以往，此次新購(gòu)置的車輛更加舒適。“駕駛員座椅均配備全氣囊結(jié)構(gòu)，帶通風(fēng)加熱，配備駕駛員腳步取暖能有效減少駕駛員工作強(qiáng)度。車輛配備電子后視鏡、360環(huán)視，整車無(wú)死角，保障了駕駛的安全性。在操作臺(tái)上，配備駕駛員防疲勞系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、有效預(yù)防因疲勞駕駛造成的事故。”

 

坐在嶄新的公交車上，市民劉學(xué)倩真切感受到公交出行帶來(lái)的便利。“以前我都是開車上下班，自從實(shí)行了早晚高峰公交免費(fèi)的政策后，現(xiàn)在又坐上了寬敞舒適的新車，我感覺(jué)出行坐公交越來(lái)越方便了。”

 

 

 

在首發(fā)運(yùn)營(yíng)儀式上第一批公交車，分別加密到G1、K1、K10、K25、K33路五條線路，加密的這些路線都是自分時(shí)段免費(fèi)乘公交政策實(shí)行以來(lái)，通過(guò)對(duì)近一個(gè)月市區(qū)范圍內(nèi)35條重點(diǎn)線路客流追蹤分析，選取早晚高峰期滿載，平峰期客流量過(guò)半的5條線路進(jìn)行加密，其中重點(diǎn)加密保障G1、K10、K25路三條線路，班次間隔平均縮短3分鐘，早高峰發(fā)車時(shí)間由8分鐘一班提升至5分鐘一班。同步加密K1路、K33路，加密后的K1路班次間隔平均縮短2分鐘，早高峰發(fā)車時(shí)間由7分鐘一班提升至5分鐘一班；加密后的K33路班次間隔平均縮短3分鐘，早高峰發(fā)車時(shí)間由11分鐘一班提升至8分鐘一班。第二批車輛到位后，將分別加密城區(qū)主干線路K26、K35等9條公交線路，班次間隔平均縮短3分鐘，早高峰發(fā)車時(shí)間由平均10分鐘一班提升至5-8分鐘一班。

 

 

“我們集團(tuán)這次新采購(gòu)的均為12米純電動(dòng)綠色新能源公交車，載客量為90人，電池、電機(jī)、電控、防護(hù)等級(jí)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，單次充電后續(xù)航里程可達(dá)300公里。”臨沂公交集團(tuán)副總經(jīng)理曹忠軍在采訪中表示，按照總體計(jì)劃，2022年新增的300臺(tái)公交車共分三個(gè)批次招標(biāo)采購(gòu)，第一批已到位；第二批力爭(zhēng)于2022年3月中旬到位；第三批于5月中旬全部到位。第三批車輛陸續(xù)到位后，計(jì)劃一部分車輛用于新開線路，提升公交線網(wǎng)覆蓋率，滿足市民方便快捷乘坐公交出行需求；另一部分車輛在繼續(xù)加密其他城區(qū)線路的基礎(chǔ)上，逐步替換因電池衰減不具備運(yùn)營(yíng)條件的車輛。“下步，臨沂公交集團(tuán)將堅(jiān)決把市委、市政府公交優(yōu)先政策落實(shí)好，市民群眾有什么困難、就解決什么問(wèn)題，有什么需求、就提供什么服務(wù)，有什么期盼、就做好什么工作。進(jìn)一步推動(dòng)建立公交線網(wǎng)優(yōu)化常態(tài)化機(jī)制，力爭(zhēng)年內(nèi)優(yōu)化調(diào)整線路不少于20條、新開公交線路不少于5條。利用信息化手段，從嚴(yán)精準(zhǔn)落實(shí)好公交車運(yùn)營(yíng)疫情防控要求。圍繞新能源公交車替代加大公交優(yōu)先政策宣介力度，提高市委、市政府公交惠民政策的知曉度、美譽(yù)度。”

 

 

近年來(lái)，臨沂市委、市政府高度重視交通擁堵治理工作，將其作為重要的民生工程、民心工程狠抓落實(shí)，按照系統(tǒng)治理、綠色環(huán)保、綜合施策的原則，推出了系列“公交優(yōu)先、綠色出行”舉措。推出從2022年1月1日至12月31日，臨沂市區(qū)（蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、河?xùn)|區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)）實(shí)施分時(shí)段免費(fèi)乘坐公交車政策，即正常情況下每天市區(qū)所有市公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的公交線路首班車至上午9：00、下午17：00-19：00以及由市重污染天氣應(yīng)急指揮部發(fā)布的應(yīng)急響應(yīng)期間全天公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間，市民可以免費(fèi)乘坐公交車。其余時(shí)段正常收費(fèi)，特殊群體免費(fèi)乘坐按相關(guān)政策執(zhí)行。

 

此次，2022年首批新能源公交車首發(fā)運(yùn)營(yíng)將有效緩解城區(qū)道路擁堵，提高公交出行分擔(dān)率，推動(dòng)城區(qū)公共交通健康發(fā)展，更好服務(wù)群眾出行，讓人民群眾分享經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果，增強(qiáng)獲得感、幸福感、安全感。