我們生活在一個高度全球化的世界，技術將整個經濟和社會聯系在一起。這種相互聯系使人類以我們從未想過的方式蓬勃發展，但隨著進步速度的加快，一些關鍵系統和基礎設施正變得脆弱。大多數主要的 3G 蜂窩網絡將在 2022 年關閉；雖然對許多人來說這似乎沒什么大不了的，但事實證明，3G 網絡在全國電動汽車充電站的運行中發揮著關鍵作用，而且一些第一批死亡事件已經開始浮出水面。
美國的電動汽車充電網絡目前正經歷著繁榮，通用汽車正在投資數十億美元來征服其電動汽車，其他公司也紛紛效仿。但隨著供應商開始削減 3G 網絡，為更多的 5G 樂趣讓路，一些充電站正在下線，讓許多駕車者陷入困境。
我們已經知道迫在眉睫的 3G 滅絕將影響具有互聯網連接功能的舊車型，例如豐田 4Runner、奧迪 Q3 和保時捷 911，但新車型也面臨風險。對于電動汽車司機來說，這個技術問題會以多種方式影響他們的充電體驗。
受影響的充電站可能無法接受信用卡、無法提供充電信息和統計數據、無法關聯用戶帳戶，甚至可能會從充電網絡地圖上消失，基本上變成了鬼魂。
ChargePoint 等受影響的公司正在使用調制解調器升級套件來應對 3G 的消亡，該套件將其充電站從 3G 轉換為 4G，但拒絕透露費用是多少。據 The Drive 報道，Blink 還表示，它正在努力升級其單位，并將首先關注高流量站。
“由于 3G 服務中斷，很少有 Blink 充電器受到影響。在 2019 年至 2021 年之間部署的 L2 充電器將受到影響，代表了需要升級設備的充電器。目前正在分發的所有新充電站都是 4G LTE 兼容。” 眨眼告訴該出版物。令人擔憂的是，在美國運營大部分直流快速充電器并銷售Model 3等流行電動汽車的特斯拉尚未對此問題發表任何評論。Verizon 將是最后一家切斷其 3G 網絡（到 2022 年底）的供應商，而大多數其他供應商將在年中之前切斷聯系。
