據(jù)外媒報道,近日美國加州Moss Landing儲能電站設(shè)施觸發(fā)火災(zāi)警報,四輛消防車出動,發(fā)現(xiàn)約有十個電池組完全融化。
Moss Landing儲能電站于2020年12月11日開始運營,建成之時是全球最大電池儲能系統(tǒng)(BESS),包含300MW/1200MWh的鋰離子電池。儲能電站滿負(fù)荷運行時,可為22.5萬戶家庭供電4小時。

Moss Landing儲能電站所屬公司瑞致達(dá)能源(Vistra Energy)于2月15日發(fā)布的聲明中提到,大樓的系統(tǒng)控制了這一事故,不需要外部援助。沒有人員傷亡,目前正在進(jìn)行調(diào)查,以確定導(dǎo)致安全系統(tǒng)被激活的原因。雖然調(diào)查還處于早期階段,但已經(jīng)了解的是,水基抑制系統(tǒng)釋放的水接觸到一些電池。
這是五個月內(nèi)第二次因電池問題而停工。9月發(fā)生第一起事故時,Moss Landing儲能電站成立不到一年,觸發(fā)的灑水裝置損壞大約7000個電池,占電站近10萬個電池模塊的7%。
9月事故發(fā)生數(shù)月后發(fā)布的一份公告中,瑞致達(dá)能源表示,消防管理軟件檢測到一期項目存在低水平煙霧,原因是空氣處理裝置的一個軸承失效。同時,由于柔性軟管和管道上的少數(shù)接頭發(fā)生故障,將水直接噴到一些電池架上,造成一些電池過熱。隨之產(chǎn)生更多煙霧,而煙霧又導(dǎo)致更多水產(chǎn)生,如此反復(fù)。
瑞致達(dá)能源在最近事故的聲明中表示,有證據(jù)表明,水龍帶泄漏導(dǎo)致一些電池短路產(chǎn)生煙霧,與9月份事故相似。
這兩次事故凸顯電池存儲系統(tǒng)的脆弱性。要知道,鋰離子電池很容易點燃,但它們產(chǎn)生的火災(zāi)很難控制。水與鋰發(fā)生反應(yīng),卻不能將鋰火熄滅。與此同時,在Moss Landing儲能電站這樣的大型設(shè)施中,任何微小的因素都有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。