上海鎣石汽車其一家以“汽車制造與工程設(shè)計(jì)開發(fā)”為核心業(yè)務(wù)的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)公司，在意大利都靈設(shè)有Fioravanti-Eastone設(shè)計(jì)中心。曾與各大汽車集團(tuán)展開合作項(xiàng)目的過程中，積累了豐富的整車設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，后來轉(zhuǎn)型為自主品牌研發(fā)新能源汽車，今天要說的北斗星X5電動(dòng)版也是出自其手。
北斗星X5電動(dòng)版在大體設(shè)計(jì)上面與普通版都保持了一致。不過啟用了全新樣式的前進(jìn)氣格柵，并且周圍用以藍(lán)色鋸條進(jìn)行了全包圍，也在側(cè)面表明了其新能源的身份。車標(biāo)也換成了昌河最新樣式的標(biāo)志。車尾處，加入了EV標(biāo)識(shí)。
車身尺寸上面，長(zhǎng)寬高分別為3664*1610*1722mm，軸距為2485mm，與汽油版完全一致。輪胎采用佳通品牌的175/60 R14輪胎，把后期的使用成本降到最低。作為物流車，其空間方面也非常靈活，裝載能力十分強(qiáng)大。
飾上與汽油版也相差不大，全黑的配色，看起來具有不錯(cuò)的質(zhì)感。一體式設(shè)計(jì)看起來十分整潔，簡(jiǎn)單明了。車內(nèi)的銀色飾條在一定程度上增添了精致感，同時(shí)作為新能源車型，還特意在空調(diào)出風(fēng)口與換擋區(qū)域加入了藍(lán)色飾條，表明身份。
作為新能源純電車，最關(guān)鍵的還是其動(dòng)力系統(tǒng)，其電池的最大續(xù)航里程可以達(dá)到150公里。同時(shí)，其電池耐力也極強(qiáng)，經(jīng)過2000次快充后電池依然接近出廠狀態(tài)，還帶有8年20萬(wàn)公里的質(zhì)保，足以打消消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車電池不耐用的這層顧慮！
電池還擁有一般只有26萬(wàn)以上車型才會(huì)使用的高端水冷電池技術(shù)，即使是在-30度極冷的環(huán)境下，這款車子依然可以正常運(yùn)作，顛覆了人們對(duì)電動(dòng)車不能在寒冷地區(qū)使用的傳統(tǒng)印象。而且，它的爬坡能力也極強(qiáng)，持續(xù)30分鐘20度爬坡無壓力，作為一款純電車，這個(gè)成績(jī)相當(dāng)出色。
作為純電新能源車，這款車子同樣享有國(guó)家的補(bǔ)貼與免費(fèi)牌照，特別是對(duì)于北上廣深的創(chuàng)業(yè)者來說，無疑又增強(qiáng)了吸引力。不管是家用也好，還是商用也好，它都能完全滿足，用車成本也很低，其價(jià)格在補(bǔ)貼后為4.3-6.9萬(wàn)元，比汽油版僅高出一萬(wàn)元左右，有興趣的朋友確實(shí)可以多多關(guān)注。
