2020年起，為促進解決老舊小區充電難題，上海市政府組織開展充電樁示范小區建設，并在2021年將其納入上海市為民辦實事項目。國網上海電力積極對接政府和居民小區，推動構建“多方協同、智能有序、統建統營”的共享充電樁新模式，兩年累計完成16個共享充電樁示范小區建設。

 

　　據統計，示范小區平均單樁月充電量490千瓦時，利用率9.72%，顯著高于社會公共交流充電樁利用率水平（1.94%）。單樁充電量最高的浦東新區雙橋小區最高達1514.81千瓦時，利用率達30.06%，甚至遠超社會公交充電樁利用率水平（9.08%）。

 

　　在充電樁示范小區的建設運營中，上海公司集結業務骨干，結合美麗家園、低碳社區、精品小區建設，匯集街道、物業、業委等多方力量，優選場地，細化供電方案，配合小區市政改造優化施工計劃，最大程度縮短建設周期，減小施工影響，降低建設費用。

 

　　據了解，新建設施均為智能有序充電樁，上海公司通過國網車聯網平臺統一監控。并且根據車主意愿和運行需求遠程有序調節充電功率和時段，降低充電費用，促進削峰填谷和清潔能源消納。同時加裝車位地磁裝置，利用科技手段破解油車占位難題。小區充電設施由上海公司統一規劃設計、統一建設改造、統一運營運維，適度超前滿足充電需求，并為后期增大充電功率預留容量，有效避免重復無序建設帶來的資源浪費。

 

　　在積極服務城市運行的工作中，上海公司取得了良好的經濟效益。根據上海市補貼政策，對評定為示范小區的充電站按設施金額的50%給予設備補貼，按照0.2-0.3元/千瓦時給予運營補貼。

 

　　2022年，上海市政府已正式發文啟動2022年上海市為民辦實事項目申報工作，共計建設10個共享充電樁示范小區，公司將持續積極對接政府和居民小區，力爭建設投運7個共享充電樁示范小區。