“在過去，我們小區存在不少直接從樓上‘飛線’而下進行充電，或者是住戶直接將電動車推進電梯帶回家充電的情況。”據錦繡花園物業客戶服務負責人王鑫介紹，對于這樣的不安全現象，他們一直積極向住戶進行宣傳和勸導，但始終收效甚微。

 

為了服務市民安全充電，合肥供電公司綜合能源分公司結合城市需求熱點、市民充電習慣等實際情況，充分發揮國家電網公司在互聯網、大數據及服務方面的優勢，自去年5月起全面啟動智能電動自行車充電樁群建設工作。去年11月下旬，該公司在錦繡花園小區的14處公共區域，建成投運42個智能充電樁群，可同時為292輛電動車提供服務。據了解這也是目前國家電網公司在安徽建設的規模最大電動自行車充電樁群。

 

“和市面上常見的充電樁相比，我們的智能充電樁最大的優勢就在于安全性和易用性上更領先。”據合肥供電公司綜合能源分公司負責人介紹，智能樁充電更持續穩定，具備過流、短路、漏電“三重”保護，并統一接入智能管理平臺，自動識別滿電車輛，避免過充電的風險。與此同時，合肥供電公司客戶經理定期對充電樁進行安全檢查和維護，確保每臺樁都“健康”在線，充分保障市民充電需求。

 

在充電費用方面，智能充電樁充分考慮市民個性化需求。市民可根據自己愛車的電池容量、充電需求時間等具體情況，在四檔不同功率中選擇最適合自己的，最低費用僅為每小時0.25元。值得一提的是，繳費方式除了手機微信掃碼之外，市民還可以到小區物業直接購買充電卡，充分照顧了年長者的需求。

 

“確實很方便！下班回來把車停在這里，1塊錢左右就能為愛車‘輕松續航’。小區里的飛線充電現象再也看不到了，我們覺得特別的安心！”廖德明高興地說。

 

截至目前，合肥供電公司在全市15個大型小區、公共場所等地共建成投運100套電動自行車充電樁群，可同時服務1000輛電動自行車充電。該公司將進一步和政府相關部門、大型居民小區深度合作，加速推進智能電動自行車充電樁群建設，計劃至今年底規模比當前再擴大一倍，為廣大市民提供更加優質服務。