2月25日，嘉興市本級5輛嶄新的氫能公交車正式投入161路進行示范運營。161路是連接嘉興市本級和平湖市的公交主干線，全線長37.1公里，共設48個站點。此次投用的氫能公交車來自蘇州金龍，總長10.5米，可載客75人。這是嘉興市區引進的首批氫能公交車，標志著嘉興市區公交行業正式邁入氫能公交發展新時代。

 

去年12月，15輛蘇州金龍氫能公交車正式交付嘉興嘉通集團國鴻公交公司，在辦理好相關手續后將全部投入到城際班線運營，包括150路、151路、153路以及平湖方向的161路共4條線路。結合這些信息來看，本次投運的5輛氫能公交車正是來自這批氫能公交車。

 

記者了解到，這15輛氫能公交車由浙江重塑能源科技有限公司（下稱“浙江重塑”）提供配套，該公司由上海重塑能源科技有限公司（下稱“重塑科技”）100%控股。

 

作為國內領先燃料電池技術提供商，重塑科技始終圍繞燃料電池技術及核心部件進行自主創新，不斷提高自主化程度，逐步掌握了電堆、膜電極、DC/DC、控制器等零部件的核心技術及集成、生產工藝，構筑起面向高經濟性的系統設計和控制技術，面向高寒環境的無損低溫啟動技術和面向長壽命的電堆材料體系及水熱平衡技術三大核心。

 

持續不斷的技術突破亦得益于重塑科技在技術研發方面不遺余力地投入。2021年12月，重塑科技實驗室獲得中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認可，成為國內投入較大、專業化程度突出的燃料電池試驗室之一，擁有從零部件、系統到整車較完備的試驗檢測平臺，包括多功率級別的系統測試臺架、振動試驗系統等百余套先進的專業儀器設備。

 

扎實的技術實力與過硬的產品實力，讓重塑科技開拓市場勢如破竹。截至目前，已有千余輛搭載重塑科技燃料電池系統的公交車運營在全國十多個城市的大街小巷。本次嘉興氫能公交的投運，是重塑科技在城市公交場景覆蓋的又一個重要城市。

 

嘉興是上海城市群成員之一，目前嘉興氫能產業發展已經取得了不錯的成績。政策層面，嘉興已明確提出，要用5年時間，將嘉興市建成氫能產業鏈完備、創新能力強勁、基礎設施完善、應用場景多樣，具有國內重要影響力的氫能示范城市。到2025年，力爭建成加氫站30座，氫能源汽車應用示范突破2500輛，其中燃料電池公交車、物流車（包括冷鏈物流車、集卡車等）占比達到85%以上。

 

業內分析認為，此批氫能公交車的交付，是重塑進一步加強技術合作創新以提升燃料電池產業核心競爭力，擴大產品規?；瘧酶采w的重要舉措。未來重塑有望進一步分享嘉興氫能產業發展所帶來的紅利。