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iEV7S將8-9月上市 江淮新能源計劃曝光

發布日期:2017-07-06  來源:汽車之家  作者:周易

核心提示:日前,我們從官方獲悉了江淮接下來的新能源車型計劃:其中江淮iEV7S純電動車型預計將于今年8-9月期間上市,新車可以看作是江淮i
 
       日前,我們從官方獲悉了江淮接下來的新能源車型計劃:其中江淮iEV7S純電動車型預計將于今年8-9月期間上市,新車可以看作是江淮iEV6S車型的改款升級版本。此外,瑞風S7的混動版車型,預計在2017年底亮相并于2018年年中上市。基于和悅打造的iEV7T預計今年年底或明年初推出市場,而iEV7E將于11月上市。江淮還已研發iEV7C(瑞風A60的純電動版)車型,但會根據市場需求來看何時上市。據官方透露,江淮計劃到2020年完成20萬輛的新能源銷量目標,2025年其新能源銷量目標將占到總銷量的30%。

此外,江淮還在研發一個代號“432”的平臺,兼容MPV/SUV/轎車等產品,同時具備汽油/插電/純電等多種動力形式,新平臺的首款汽油車型最快2019上半年,首款新能源車最快2019年下半年上市。

       ● 江淮iEV7S介紹:

 

  外觀方面,該車前臉采用了江淮新能源車型標志性的六邊形大嘴前進氣格柵,其外接充電口設置在前中央LOGO內部。同時,該車的前進氣格柵與前保險杠兩側的霧燈位置均融入了藍色元素,使其新能源身份更加突出。該車外部方面,設計風格與江淮iEV6S基本保持一致。尺寸方面,該車的長寬高分別為4135/1750/1560mm,軸距為2490mm。

       內飾方面,該車基本沿用了江淮iEV6S的設計風格,最大變化就是該車方向盤換裝了江淮最新的品牌LOGO。此外,該車將配備自動空調、駐車雷達、全景影像等配置。

  動力方面,新車將搭載一臺最大功率為116馬力的驅動電機,搭配容量為39kWh的三元鋰電池組,其NEDC工況續航里程為280km。在快充模式下,電池電量從0到80%僅需要1小時;而慢充模式下,充滿需要7個小時。


 
 
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