
3月2月,廣汽集團(tuán)發(fā)布消息,全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在全國(guó)兩會(huì)期間將提交1個(gè)議案和5個(gè)建議。1個(gè)議案是:關(guān)于修訂《道路交通安全法》相關(guān)條款、推動(dòng)智能駕駛汽車快速發(fā)展的議案。5個(gè)建議分別是:關(guān)于加快推動(dòng)我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的建議,關(guān)于推動(dòng)汽車工業(yè)軟件國(guó)產(chǎn)化的建議,關(guān)于完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的建議,關(guān)于充分發(fā)揮生態(tài)林價(jià)值、以林業(yè)碳匯助力鄉(xiāng)村振興的建議,關(guān)于完善我國(guó)個(gè)人所得稅政策、促進(jìn)共同富裕的建議。
其中,在“關(guān)于完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的建議”中曾慶洪提出三點(diǎn)建議:
一是,延緩國(guó)家補(bǔ)貼一至兩年、簡(jiǎn)化前期補(bǔ)貼領(lǐng)取手續(xù)、緩解企業(yè)資金壓力;
二是,建議國(guó)家層面在新時(shí)期考慮對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策進(jìn)行戰(zhàn)略方向調(diào)整,以達(dá)到“提振消費(fèi)、鼓勵(lì)建設(shè)”的目的:一方面,以提振、鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)為目的,將補(bǔ)貼政策向需求側(cè)(消費(fèi)者)傾斜;另一方面,以加速新能源汽車配套建設(shè)為目的,將補(bǔ)貼政策向建設(shè)方傾斜;
三是,加大力度研究、盡快完善其他激勵(lì)政策以確保新能源汽車補(bǔ)貼完全停止后市場(chǎng)有效、持續(xù)發(fā)展,完成新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。
按照現(xiàn)行政策,從2009年以來(lái)實(shí)施的新能源汽車補(bǔ)貼政策已進(jìn)入尾聲,2022年之后新能源汽車國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼即將完全退出。根據(jù)財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》的要求,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于12月31日終止,2022年12月31日后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。
實(shí)際上2022年底新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼結(jié)束已經(jīng)是延長(zhǎng)了兩年后的結(jié)果,按照最初的政策,這項(xiàng)補(bǔ)貼在2020年年底就截止了。為了提振汽車消費(fèi)市場(chǎng),2020年4月,財(cái)政部等四部委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,提出平緩?fù)似铝Χ群凸?jié)奏,將補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長(zhǎng)至2022年底。