純電動、零排放、低噪音，摒棄傳統公交的燃油與發動機，完全依靠電池供給能源……在尾氣排放和空氣污染越來越嚴重的今天，即將登臺亮相的863臺純電動新能源公交車，無疑給以空氣清新、生態環境優美著稱的鶴城增添了一抹亮色。
去年年底，9路公交線路率先在齊齊哈爾市引進了42臺純電動公交車，成為鶴城第一個“吃螃蟹的人”。半年過去了，這條線路的車輛運營狀態良好，不僅實現了零排放，噪音也僅為國家車輛噪音標準的1/3，受到了廣大乘客的熱烈歡迎。在此基礎之上，齊齊哈爾市決定今年繼續大力推進城市公交發展建設，為廣大市民提供更優質便捷的乘車環境。齊齊哈爾市公交車今年將實現“大換血”，淘汰所有柴油公交車和運營時間6年以上的天然氣車輛，全部改為不喝油只充電的公交車。
據了解，今年，齊齊哈爾市將完成中心城區與富區、昂昂溪區內的34條公交線路車輛更新，總數達到863臺，首批車輛將于7月中旬抵達。新車分8米以上和10米以上兩種長度，其中，2路、11路、13路、14路、28路、101路、103路、105路等中心城區主要線路均采用10米以上車輛，10米以上車輛數占全部新車總數的40%以上。
“車輛行駛沒有噪音，和坐動車的感覺差不多。”經常乘坐9路公交車的一位乘客對純電動公交車贊賞有加。9路車駕駛員艾師傅透露，電動公交車運行時較普通公交車更平穩，首先是由于車上搭載電池組，整車重量大，跑起來自然穩穩當當;其次是該車為自動擋，駕駛更靈活。以往，市民對公交車的詬病集中在噪聲大、車輛舊、污染嚴重、候車時間長等方面，如今純電動公交車即將全面鋪開，有望把以上“頑疾”徹底根治。
