物流配送分為干線(xiàn)、支線(xiàn)、短駁、末端等幾種類(lèi)型，其中，城市支線(xiàn)配送、短駁物流在50-150公里左右，短途且路線(xiàn)相對(duì)固定，傾向于小體積、小批量、多批次運(yùn)輸，運(yùn)輸車(chē)輛多采用輕微卡、輕卡、輕客、微面、MPV為主。僅考慮替代市場(chǎng)，城市物流車(chē)市場(chǎng)空間可達(dá)300萬(wàn)輛，而實(shí)際2016年新能源物流車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)6萬(wàn)輛，滲透率僅為2%，而我近期接觸的“眾幫新能源”正是面向這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，主攻電動(dòng)物流車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和運(yùn)營(yíng)。
 

       眾幫新能源成立于2009年9月，2015年開(kāi)始涉足新能源汽車(chē)領(lǐng)域，是專(zhuān)注于高端智能專(zhuān)用汽車(chē)自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)公司，定位于智慧物流綜合解決方案提供商。目前已與中國(guó)重汽、上海交大、上海電氣、億源動(dòng)力、山東云儲(chǔ)、力信能源、美國(guó)底特律IGNIO、上海同濟(jì)同捷等企業(yè)和機(jī)構(gòu)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系和技術(shù)專(zhuān)利支持，眾幫汽車(chē)的首款正向自主研發(fā)的車(chē)型目前已完成設(shè)計(jì)，其定位于一款4.2米廂式輕卡，于2017年第四季度問(wèn)世。
 

       具體來(lái)說(shuō)，眾幫新能源會(huì)從零部件、整車(chē)設(shè)計(jì)、電池、物流運(yùn)營(yíng)、金融等方面與行業(yè)伙伴展開(kāi)合作，正向研發(fā)出車(chē)輛后，可以采用共享模式、直接銷(xiāo)售、融資租賃等方式下發(fā)給客戶(hù)企業(yè)，進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。對(duì)于車(chē)輛產(chǎn)品細(xì)節(jié)，其采用了車(chē)身輕量化技術(shù)、底盤(pán)輕量化技術(shù)、BCS主動(dòng)控制系統(tǒng)、和數(shù)據(jù)庫(kù)采集系統(tǒng)等。
 

       在運(yùn)營(yíng)上，眾幫新能源將會(huì)提供一個(gè)智慧物流平臺(tái)，包括監(jiān)控調(diào)度工具、Telematics系統(tǒng)、RFID-UIM系統(tǒng)；在售后方面，眾幫新能源會(huì)提供維保方面的服務(wù)支持，包括維修保養(yǎng)、配套儲(chǔ)能充電、以及換電、廢電回收的整個(gè)生態(tài)閉環(huán)。
 

       由于有了上述物流平臺(tái)配套，眾幫新能源的車(chē)輛就不僅僅只是一輛車(chē)的硬件，而是具備了可控、聯(lián)網(wǎng)、可視、自動(dòng)等智能化功能。比如其智能監(jiān)控集成了監(jiān)控、智能分單、線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛調(diào)度等功能；Telematics則提供信息查詢(xún)、運(yùn)營(yíng)分析、通信商旅、娛樂(lè)休閑等功能；RFID不用多說(shuō)，主要用于身份識(shí)別、移動(dòng)支付、ETC、通訊服務(wù)等。
 

       在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上，一個(gè)值得注意的點(diǎn)是眾幫新能源已經(jīng)獲得了湖州市政府的支持，包括引導(dǎo)基金、稅收、補(bǔ)貼等政策支持，數(shù)億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基金配套，土地價(jià)格優(yōu)惠以及廠(chǎng)房代建支持。
 

       眾幫新能源已經(jīng)組建成型了一支國(guó)際化團(tuán)隊(duì)，有來(lái)自美國(guó)、加拿大、中國(guó)等幾十位國(guó)際研發(fā)設(shè)計(jì)人員，有曾任職蓮花集團(tuán)、梅賽德斯奔馳、特斯拉、北京現(xiàn)代、福田汽車(chē)等汽車(chē)集團(tuán)的技術(shù)及管理背景。未來(lái)三年眾幫將推出四款車(chē)型，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，全面覆蓋城市物流的各種運(yùn)輸場(chǎng)景。
 

       眾幫新能源采用集成式共享的制造模式和營(yíng)銷(xiāo)模式，公司目前已與四家物流集團(tuán)簽訂了共計(jì)41000輛新能源物流車(chē)訂單。眾幫新能源計(jì)劃在2018年，采用OEM代工的形式生產(chǎn)交付第一批9000輛訂單，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約27億元。計(jì)劃本輪（Pre-A）融資1億元人民幣。