開瑞優優EV物流車

開瑞優優EV的外觀為傳統微面造型，該車基于優優汽油加長版車型打造，兩者的車身尺寸相同，車身尺寸為4430×1626×1930mm，軸距為2800mm。

該車側身采用中規中矩的設計，貨廂部分貼有反光條，門口處地板配有臺階，可以讓用戶在上車或是裝卸物品時，擁有較低的腳下支點，方便用力。車身結構為5門2座版車型，車輛兩側均配有側滑門，方便裝載貨物。

車尾同樣采用了盲窗式設計，也因此司機無法從內后視鏡中了解車尾的情況。但該車卻不具備倒車雷達與倒車影像，所以倒車時會有一定的安全隱患。

內飾方面，該車采用簡約質樸的設計風格，中控臺采用上深下淺的配色。三輻式方向盤，采用電動助力轉向系統，相比機械液壓助力在保養維護方面具備一定的成本優勢。

自動擋分三個檔，分別是倒車檔、前進擋、空擋。檔把做了防滑處理。

后貨廂的高度為1310mm，最大寬度1450mm，最小寬度1075mm，進深2450mm，有效裝載空間可達到4.7立方米。

電機方面，開瑞優優EV搭載型號為HLTZ220XS的永磁同步機，最大功率為82馬力，最大扭矩為180牛米，官方數據顯示車輛的最高時速可達100km/h。

電池方面，該車搭載34kWh容量的三元鋰電池，據官方資料顯示，優優EV物流車可以做到在-30℃正常使用。該車的使用成本低至1角錢/公里，較之傳統燃油車一年能節省約15000元。其最大續航里程可達235公里，快充2個小時即可滿電，慢充為9-11個小時。

編后語：未來十年是新能源汽車產業最佳發展時期，也將是奇瑞商用車進軍新能源主流陣營，全面超越的關鍵時期。針對這款瑞優優EV物流車，小編認為該車要想提升客戶的滿意度，車企還需在安全配置方面下功夫。目前，由于電動車具有耗電成本低的特點，如今越來越多車企開始制造電動物流車了，電力驅動或許會成為物流車的未來趨勢。（來源：電動汽車資源網 李珊）