此次全面檢查是在柏林工廠開始生產(chǎn)汽車之后的一個(gè)半月內(nèi)進(jìn)行的，雖然該工廠已經(jīng)在為客戶生產(chǎn)和交付汽車，但這次檢查仍將確定柏林工廠是否真的按照德國的規(guī)定建造和運(yùn)營。 正如《 柏林日報(bào)》所指出的，如果確定柏林工廠的要求沒有完全滿足，當(dāng)局可能會(huì)為特斯拉設(shè)定寬限期，而且他還特別強(qiáng)調(diào)，只有在全面檢查中存在直接危險(xiǎn)的情況下，德國當(dāng)局才會(huì)考慮禁止柏林工廠的生產(chǎn)。

 

 

 

自 3 月 22 日以來，特斯拉就已經(jīng)正式在德國柏林工廠開始了建造 Model Y 電動(dòng)汽車的生產(chǎn)活動(dòng)，但是實(shí)際上該設(shè)施本身并沒有完全滿足其環(huán)境審批的所有要求，德國州政府之所同意先行生產(chǎn)，是因?yàn)楦鶕?jù)之前環(huán)境部的規(guī)定，通過這樣的設(shè)置，柏林工廠可以分階段陸續(xù)投入運(yùn)營，這樣也可以滿足特斯拉工廠的整體要求。

 

 

但實(shí)際上柏林超級工廠再德國國內(nèi)一直有很強(qiáng)的反對聲音，特別是綠色聯(lián)盟，其最近多次表示，應(yīng)該吊銷柏林工廠的經(jīng)營許可，該環(huán)保組織指出，4 月份柏林工廠曾發(fā)生了一起泄露事件，當(dāng)時(shí) 15,000 升油漆混合物從柏林工廠的油漆車間泄漏，雖然該物質(zhì)后來被捕獲并收集在一個(gè)收集罐中，然后由一家廢物處理公司抽出，但在此過程中，仍有大約有兩三升泄露，綠色聯(lián)盟聲稱，由于該物質(zhì)是 1 級水危害（柴油是 2 級水危害），該事件可能會(huì)損害該地區(qū)的地下水，雖然后續(xù)勃蘭登堡州表示，到目前為止，它認(rèn)為 柏林工廠對地下水沒有任何危險(xiǎn)， 只要采取預(yù)防措施，涉及水污染物質(zhì)的事件不會(huì)對工廠場地以外的地方產(chǎn)生影響，但顯然綠色聯(lián)盟并不認(rèn)同這一說法。