新能源汽車方面，“十四五”期間，東莞計劃新增推廣18.8萬輛，到2025年東莞市新能源汽車累計保有量將達22萬輛。其中，預計私家車增長9萬輛，保有量達11萬輛，占全市新能源汽車總量的50%；新能源生產運輸領域電動車預計增長8萬輛，保有量達9萬輛，占全市總量的41%；新能源公交/專用/政府公務電動車預計增長1.3萬輛，保有量達2萬輛，占全市總量的9%。

充電樁方面，“十四五”期間，東莞市將新增建設充換電設施10.8萬臺，到2025年充電設施累計建設總量達12萬臺。其中，新增私人車自用樁6.67萬個，實現車樁比達1.2：1水平；新增公共機構充電樁0.59萬個，社會公共充電樁2.84萬個，專用充電樁0.71萬個。

加氫站方面，根據《規劃》的子項規劃《東莞市加氫站“十四五”發展規劃（2021-2025年）》，“十四五”期間，東莞規劃至2024年（近期和中期）全市建成加氫站22座，2025年底前共建設29座，其中二級站6座，力爭東莞全市鎮街（園區）實現全覆蓋。至2030年，東莞市力爭在“十四五”建成加氫站基礎上新投入運營25座，預期到遠期合計建設加氫站54座。

當前，東莞市公交車已實現全電動化推廣，電動網約車、物流車、環衛車輛的發展正在加快，電動乘用車正逐步成熟，這為充電設施建設帶來重大利好。

目前，東莞市充電設施網絡和充電行業初步形成。截至2020年底，東莞市累計建成充電站約500座，換電站3座，充電網絡覆蓋全市各鎮街（園區）；已有充電設施運營企業80多家、運營平臺超過25個，建成充電樁約1.29萬個，其中社會公共充電樁約6000個，私人自用充電樁約4600個，政府公共機構充電樁約1150個，公交車充電樁約1100個。