日前，吉利涪陵12GWh動力電池項目正式開工建設。上述項目規劃占地面積480畝，建筑面積約31萬平方米，項目建設周期約24個月。該項目為今年重慶涪陵區重點推進的37個工業項目之一，也是重慶市級百項重點關注項目。項目建成后，將成為重慶新能源汽車產業鏈中的關鍵一環，在推動產業配套本地化方面發揮重要作用。
孚能科技董事長王瑀先生表示：當下西南地區新能源汽車產業發展迅猛，資源稟賦優勢突出、市場潛力巨大、產業基礎雄厚，因此在重慶布局動力電池產能對于孚能科技助力低碳社會建設，踐行“提供綠色能源，構建智能世界”的使命有著重要戰略意義。
面對全球及國內其他省市加大新能源智能汽車產業培育和發展，作為傳統汽車大市的重慶也在加快戰略轉型，積極培育重慶智能新能源產業鏈企業與產業生態。
2021年8月，重慶市人民政府發布《重慶市制造業高質量發展“十四五”規劃（2021-2025年）》，明確提出要打造“五千億級汽車產業集群”，其中新能源汽車將是重點發力方向。
十四五期間，重慶的新能源汽車有望高速發展。按照一些汽車行業人士的估算，2025年的時候，重慶新能源汽車的產量會爭取達到100萬輛，占當地汽車產量的40%。不斷增加的新能源汽車產能輛也帶動了對上游鋰電池及材料的需求，電池企業也緊抓機遇，積極布局重慶。
不久前，廈門海辰新能源科技有限公司與銅梁高新區政府簽署投資協議，擬投資130億元，建設50GWh新一代儲能鋰電池生產基地和研發中心等。
去年9月，重慶兩江新區與江西贛鋒鋰電科技有限公司正式簽約，前期投資54億元的贛鋒新型電池科技產業園及先進電池研究院項目正式落戶兩江新區。
而作為動力電池領域龍頭企業，比亞迪重慶弗迪鋰電池公司已達到20GWH的產能，后續將擴容至35GWH。
龍頭企業看好、市場需求巨大、未來前景廣闊，重慶一躍成為發展鋰電池產業的熱土。
