走進位于成都青白江區的重汽成商總裝車間，200多名工人在生產線上忙碌著。在智能化系統的加持下，平均每3分半鐘，就有一輛成都豪沃V7-X新能源重卡完成總裝下線。
重汽成商長期致力于新能源汽車的研發與制造，并建有省級企業技術中心，是四川省首批取得新能源資質的整車企業，主要在純電、混動、燃料電池（氫燃料）三條技術線路上發力，已建成西南地區最大的新能源商用車生產基地。
在青白江金芙蓉大道的充換電站內，兩只機械手精準地卸下成都豪沃V7-X新能源重卡的電池，換裝上電量滿格的電池箱，整個過程不超過5分鐘。這是全省首個投運的智能充換電場站。
據悉，針對全省充換電站布局不足、新能源汽車應用場景偏少的現狀，去年，青白江區成功引進總投資50億元的國家電投換電重卡項目，推動重汽成商、中電駿圖、啟源芯動力等企業在車身、電池、換電站生產建設上開展深度合作，更好為新能源商用車提供換電場景和租賃服務。
“新能源商用車產業鏈主要由頂層技術研發、上游材料端、核心裝置部件、中游整車及下游應用場景構成，產業鏈之長是其他產業無法比較的。”青白江區經科信局局長郭南表示。
目前，青白江已初步形成以重汽成商為鏈主企業，以新全義、大矩機械、君斯豪隆等10多家汽車零配件生產公司為配套的產業集群。今年，四川展志、嘉德精工等多個高端配套項目也已建成投用。
電池、電機、電控等核心零部件（“三電”系統）是產業價值鏈核心所在。為了在搶占新能源汽車賽道上加速前進，青白江正在加快推動已投產的華鼎國聯等電池相關產業提能擴產，同時加強電池、電控、電機、材料等龍頭企業招引，推進帶動上下游企業集聚發展。
