
去年,美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降11%,銷(xiāo)量約為44.6萬(wàn)輛。新能源汽車(chē)去年中旬銷(xiāo)售量驟降23%,而這一情況在年底得到了改善。2016年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)27%,達(dá)到約13萬(wàn)輛。大眾集團(tuán)在2015年11月停止銷(xiāo)售柴油汽車(chē)意味著新能源汽車(chē)銷(xiāo)售拉開(kāi)序幕。
而去年豐田普銳斯四款環(huán)保車(chē)型在美總銷(xiāo)量下降26%,至137000輛,盡管推出最新一代插電式混合動(dòng)力車(chē)Prius Prime以后,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有所提升。
美國(guó)本土汽車(chē)制造商方面,除了特斯拉銷(xiāo)量的穩(wěn)定增長(zhǎng)外,福特公司去年環(huán)保汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了18%,這得益于蒙迪歐混合動(dòng)力車(chē)和蒙迪歐插電式混合動(dòng)力車(chē)的熱賣(mài)。
通用汽車(chē)去年環(huán)保車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)更快,高達(dá)25%,這主要得益于雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混合動(dòng)力車(chē)61%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。同樣,雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)在發(fā)售第一個(gè)月銷(xiāo)量便達(dá)到了579輛。即使是近年來(lái)更新速度緩慢的日產(chǎn)聆風(fēng),盡管年銷(xiāo)量下降了19%的劣勢(shì)下,但年底出現(xiàn)回升勢(shì)頭。