加碼動力電池

舒樺表示，“公司未來可能會考慮整合一些國際知名的動力電池公司，實構建動力電池全生命周期的價值鏈條，推動新型的商業(yè)模式。”

通過延伸光伏產品產業(yè)鏈，協(xié)鑫集成已進入儲能系統(tǒng)以及分布式光伏領域。目前，協(xié)鑫集成已擁有漁光互補光伏電站、農業(yè)大棚光伏電站、鑫陽光戶用系統(tǒng)等產品。儲能方面，協(xié)鑫集成自主研發(fā)生產了“E-KwBe”戶用儲能系統(tǒng)。今年6月，協(xié)鑫集成還與美國西恩迪科技簽訂1.68GWh鉛碳電池訂單，進一步加碼儲能業(yè)務。

公司謀求轉型與其業(yè)績承壓不無關系。受到行業(yè)因素的影響，光伏組件的價格一路下跌，整個光伏行業(yè)進入“薄利時代”。協(xié)鑫集成2016年年報顯示，公司實現(xiàn)營收120.27億元，同比增長91.39%；而歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損691.16萬元，同比下降104.21%。2017年一季度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.26億元，同比下降223.06%。

推廣智能車間

為實現(xiàn)轉型，協(xié)鑫集成在組件制造部層面專門成立了智能制造部，將智能車間成功經(jīng)驗推廣到協(xié)鑫集成所有工廠。

“8月初，協(xié)鑫集成第一個智能熄燈工廠將正式運行，將逐步實現(xiàn)生產無燈化、無人化。”協(xié)鑫集成科技有限公司總經(jīng)理金健告訴中國證券報，“光伏組件生產屬于勞動密集型行業(yè)，通過智能熄燈工廠進行組件生產可提高單位產值。”

金健介紹，智能工廠在自動化方面共計改造11條全自動組件生產線，導入28項自動化項目，分三年逐步實施完成。“協(xié)鑫集成智能制造最終要實現(xiàn)效率的提升。具體而言，實現(xiàn)生產效率提升50%，在線人力減少60%，加工成本降低30%，交期縮短30%，質量良率提升21%。”

據(jù)了解，協(xié)鑫集成光伏組件智能車間是目前全球單體規(guī)模最大、產線兼容性最強的太陽能光伏組件生產基地。協(xié)鑫集成副總經(jīng)理蔣龍根介紹，協(xié)鑫集成智能示范車間的亮點還在于其自主研究開發(fā)的數(shù)字化管理BCS系統(tǒng)與產品唯一ID集成管理，真正意義上實現(xiàn)產品的品質實時追溯可查找。