此次鄭州公交三公司新進(jìn)的30臺純電動(dòng)公交車與以前的公交車不同之處在于：車輛左右兩側(cè)各有2個(gè)車門，全車共4個(gè)車門，完全可以適應(yīng)B5路中間式站臺的需求。同時(shí)，4個(gè)車門的設(shè)計(jì)也可以在車輛發(fā)生意外事故時(shí)，方便乘客及時(shí)疏散。

　　在車廂內(nèi)不同方位，設(shè)置了8個(gè)攝像頭，使車長在行車過程中，能夠?qū)噹麅?nèi)的狀況一目了然，達(dá)到全車無死角拍攝。并且，這次車輛兩側(cè)的車身攝像頭安裝在后視鏡上方，增大了車身兩側(cè)的拍攝角度和范圍，給車輛事故認(rèn)定提供了依據(jù)。車廂內(nèi)站序表，全部采用液晶電子屏報(bào)站，方便市民查看。這次在公交車門上方裝有客流量計(jì)數(shù)器，方便對線路上的運(yùn)營情況進(jìn)行及時(shí)掌握。

　　充電4小時(shí) 行駛300公里

　　此次增加的新能源車輛全部為10.5米長純電動(dòng)公交車，采用無級變速，操作便捷，大大降低車長勞動(dòng)強(qiáng)度，起步、運(yùn)行更加平穩(wěn)，相比普通公交車輛維修、保養(yǎng)更為簡單;采用高能量鋰電池，整車純電續(xù)駛里程長，充電4小時(shí)，即可行駛約300公里，且行駛時(shí)可以做到零排放和低噪聲，更加節(jié)能環(huán)保。

　　車上4個(gè)充電接口 3扇隱形逃生窗

　　此次純電動(dòng)公交車重新調(diào)校的底盤和懸掛系統(tǒng)市民在乘坐時(shí)將更加平穩(wěn)、舒適;3扇隱形逃生窗設(shè)置了快捷啟動(dòng)安全扳手，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，乘客可方便快速地開啟整扇車窗，從而縮短了逃生時(shí)間;車廂座位兩側(cè)配備了4對USB快速充電接口，可供手機(jī)充電。

　　目前，鄭州公交三公司正對這新進(jìn)的30臺公交車載設(shè)備、電子路牌、車輛編號等進(jìn)行調(diào)試工作，并將于近期陸續(xù)投放運(yùn)營線路。鄭州公交三公司新能源車輛已占車輛總數(shù)的91%。