日前，我們從眾泰汽車(chē)S系官方得到消息，眾泰SR9將陸續(xù)推出插電式混合動(dòng)力版、純電動(dòng)版車(chē)型，進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線(xiàn)。其中眾泰SR9插電式混合動(dòng)力版將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間將接近5秒。
♦ 樁點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)螁螐呐渲脕?lái)說(shuō)，眾泰SR9混動(dòng)版可堪稱(chēng)豪華，新車(chē)在百公里加速方面直逼比亞迪唐，對(duì)標(biāo)對(duì)手較為直白，在續(xù)航方面，與同級(jí)車(chē)型不相上下，最值得期待的就是售價(jià)，終究還是要看誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高。
♦ 新車(chē)亮點(diǎn)：
1、新車(chē)將與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，繼續(xù)采用轎跑SUV造型，前臉采用倒梯形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組配合。
2、車(chē)身側(cè)面采用貫穿式腰線(xiàn)，延伸至圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的尾部，立體式的LED尾燈搭配雙邊雙出的排氣布局。
3、為了體現(xiàn)其混動(dòng)版的身份，新車(chē)在品牌LOGO和一些細(xì)節(jié)處融入了新能源元素，并加入HEV標(biāo)識(shí)。
4、內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)表層均采用真皮包覆與搪塑工藝，同時(shí)裝配N(xiāo)APPA真皮座椅、車(chē)載石英表、特殊定制的煙灰缸、真皮包裹的三輻式多功能方向盤(pán)等。
5、新車(chē)還配備了尺寸為1258*857mm的全景天窗。
6、配置方面，新車(chē)?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型上的中控大尺寸液晶屏、胎壓監(jiān)測(cè)、ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、電動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前后雷達(dá)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、行車(chē)記錄儀、車(chē)道偏離預(yù)警、360度全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、氛圍燈、全景電動(dòng)天窗、自動(dòng)啟停、感應(yīng)式尾門(mén)、“Tye-net”車(chē)聯(lián)網(wǎng)智控系統(tǒng)等豐富配置。
7、動(dòng)力方面，新車(chē)將采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW（190馬力），峰值扭矩是250N·m。
8、傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6DCT雙離合變速箱或5擋手動(dòng)變速箱，其0-100km/h加速時(shí)間將接近5秒。
9、據(jù)官方透露，其純電模式下的續(xù)航里程約為80公里，百公里油耗為2.4升。而作為一款混動(dòng)版SUV，搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型未來(lái)或同步推出。
♦ 樁點(diǎn)評(píng)：?jiǎn)螁螐呐渲脕?lái)說(shuō)，眾泰SR9混動(dòng)版可堪稱(chēng)豪華，新車(chē)在百公里加速方面直逼比亞迪唐，對(duì)標(biāo)對(duì)手較為直白，在續(xù)航方面，與同級(jí)車(chē)型不相上下，最值得期待的就是售價(jià)，終究還是要看誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高。
