8月16日，國家工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第299批）的車輛新產(chǎn)品公示。其中，由南京金龍客車制造有限公司和北汽(常州)汽車有限公司生產(chǎn)的兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車（型號(hào)為NJL5040XXYBEV25和BJ5040XXYCJ06EV），率先搭載了21700三元鋰離子電池，開啟了國產(chǎn)新能源汽車的“21700時(shí)代”。
據(jù)了解，兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車的21700動(dòng)力電池均由力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司（以下簡稱：力神電池）生產(chǎn)，單體電池容量均為4.0Ah，其中南京金龍客車生產(chǎn)的開沃牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車配套的21700電池組總電量達(dá)到91.6kwh。
據(jù)了解，兩款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車的21700動(dòng)力電池均由力神動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司（以下簡稱：力神電池）生產(chǎn)，單體電池容量均為4.0Ah，其中南京金龍客車生產(chǎn)的開沃牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車配套的21700電池組總電量達(dá)到91.6kwh。
據(jù)了解，21700電池用于新能源汽車方案最早于今年1月被國際造車巨頭特斯拉公布。相對(duì)于目前新能源汽車市場(chǎng)上常規(guī)使用的18650電池而言，21700電池的能量密度可提升20%，在車輛成本和車體重量控制上具有較大優(yōu)勢(shì)。7月28日，首批搭載21700電池的特斯拉Model3交付，成為國際上首款大“芯”臟純電動(dòng)乘用車。
7月20日，“力神電池動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)成果匯報(bào)會(huì)、新品發(fā)布會(huì)暨投產(chǎn)儀式”在蘇州舉行，力神電池21700鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)，力神電池也成為國內(nèi)第一批“吃螃蟹”的企業(yè)。
據(jù)悉目前國際上能夠批量生產(chǎn)21700電池的企業(yè)屈指可數(shù)，除了松下和特斯拉聯(lián)合研發(fā)的21700電池量產(chǎn)外，先前三星SDI也曾展示相關(guān)21700產(chǎn)品，但據(jù)了解該產(chǎn)品還沒有進(jìn)行批量生產(chǎn)，而隨著299批新能源汽車新產(chǎn)品的公示，國產(chǎn)新能源車“21700時(shí)代”已經(jīng)來臨。
