隨著日韓兩國政治和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域沖突不斷加劇，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，韓國LG化學(xué)總裁Kim Myung Hwan表示，為減少對日本的依賴性，公司正加大馬力促進(jìn)電池組件本土化生產(chǎn)，并做好準(zhǔn)備應(yīng)對兩國貿(mào)易沖突升級可能帶來的影響。據(jù)了解，LG化學(xué)大眾、沃爾沃以及通用等汽車制造商供應(yīng)汽車電池。

 

LG嚴(yán)重依賴日本印刷公司DNP以及昭和電工集團(tuán)（Showa Denko KK）生產(chǎn)的鋁塑膜，該產(chǎn)品用于鋰離子電池。據(jù)SNE研究數(shù)據(jù)顯示，這兩家公司在全球電池膜市場份額共占70%。

 

Kim表示：“由于日本出口商存在不確定性，目前，公司正在測試韓國栗村化學(xué)（YoulChon Chemical）所生產(chǎn)的鋁塑膜。倘若他們遵守了合規(guī)規(guī)定，我想我們與日本供應(yīng)商之間的合作不會(huì)有任何問題。但實(shí)際情況是，日本政府會(huì)任意改變說法。”然而，據(jù)知情人士表示，更換供應(yīng)商并非易事，LG化學(xué)需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行一系列測試并與客戶磋商更換事宜。

 

從周三（8月28日）開始，日本政府正式將韓國剔除貿(mào)易“白名單”，日本出口商或因此需要經(jīng)過更為復(fù)雜繁冗的文書批準(zhǔn)與審查手續(xù)才能順利出口產(chǎn)品。同日，韓國政府表示將在2020年至2022年投資逾5萬億韓元（約合295億人民幣）用于研發(fā)本土材料、零件以及設(shè)備。