9月24日，買車網(wǎng)從外媒獲悉，與特斯拉達(dá)成合作協(xié)議的達(dá)爾豪斯大學(xué)電池研究人員日前發(fā)布的新研究稱，其開發(fā)的新型鋰離子電池能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供超過100萬英里的總里程，而特斯拉隨之也申請(qǐng)了一項(xiàng)新型電池專利。
據(jù)悉，這項(xiàng)研究是由世界主要鋰離子電池專家之一、物理學(xué)家杰夫·達(dá)恩領(lǐng)導(dǎo)的達(dá)爾豪西小組完成的。他們指出，其開發(fā)的電池適用于自動(dòng)駕駛出租車和長途電動(dòng)卡車。
具體而言，上述的鋰離子電池使用鋰鎳錳鈷氧化物(NMC)作為電池正極，同時(shí)使用人造石墨作為負(fù)極，而電池的電解質(zhì)由鋰鹽和其他化合物混合而成，以此來實(shí)現(xiàn)超過100萬英里的總里程。
值得一提的是，去年4月份，特斯拉CEO馬斯克承諾，特斯拉很快就能讓其電動(dòng)汽車電池的使用壽命超過100萬英里。這是特斯拉汽車目前電池壽命的兩倍多，這因此聽起來似乎有點(diǎn)夸大其詞，不過目前看來，馬斯克所說的百萬英里電池或?qū)⒑芸斐蔀楝F(xiàn)實(shí)。
