未來(lái)4年，南方電網(wǎng)投資251億元投建充電設(shè)施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬(wàn)個(gè)，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。

 

近期，重點(diǎn)在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)，以及桂、滇、黔重點(diǎn)城市布局集中式充電站，實(shí)現(xiàn)南方五省區(qū)城際高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

 

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障。

 

1~3月，南方電網(wǎng)累計(jì)投資充電基礎(chǔ)設(shè)施近3000萬(wàn)元，5個(gè)充電站、86個(gè)充電樁正式開工，計(jì)劃全年投資12億元建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

 

截至2019年12月，南方電網(wǎng)公司已累計(jì)投資31.8億元、自建充電樁3.16萬(wàn)個(gè)。

 

3月初，南方電網(wǎng)向社會(huì)推出“場(chǎng)地、車隊(duì)、充電站、銷售渠道”4種合作模式，向全社會(huì)廣泛發(fā)出合作建設(shè)充電樁邀請(qǐng)。僅一個(gè)月時(shí)間，國(guó)內(nèi)著名高校、科研機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛拋出橄欖枝，相關(guān)合作正在積極推進(jìn)。

 

據(jù)了解，在充電站建設(shè)方面，南方電網(wǎng)在全國(guó)首創(chuàng)建設(shè)了“變電站+充電站”模式的蓮花山充電站，采取“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的運(yùn)營(yíng)模式，推動(dòng)傳統(tǒng)變電站向綜合能源站轉(zhuǎn)型。

 

實(shí)際上，充電樁不只是獨(dú)立、物理的存在，背后涉及5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建領(lǐng)域，智能充電網(wǎng)也是智慧城市的組成部分。云端平臺(tái)的建設(shè)運(yùn)維、大數(shù)據(jù)的分析管理至關(guān)重要。2019年底，南方電網(wǎng)完成對(duì)南方五省區(qū)網(wǎng)內(nèi)7個(gè)電動(dòng)汽車充電平臺(tái)的整合，實(shí)現(xiàn)“順易充”一個(gè)App走遍南方五省區(qū)。目前，南方電網(wǎng)“順易充”平臺(tái)注冊(cè)用戶已從30萬(wàn)增加至47萬(wàn)，互聯(lián)互通充電樁13萬(wàn)個(gè)。1~3月，該平臺(tái)已完成充電251萬(wàn)次，充電電量5900萬(wàn)千瓦時(shí)，節(jié)約燃油4200萬(wàn)升、減少機(jī)動(dòng)車污染物排放6398萬(wàn)噸。