新冠肺炎疫情導(dǎo)致汽車行業(yè)表現(xiàn)不佳，多家車企延遲推出旗下新車，并大幅削減研發(fā)項(xiàng)目的數(shù)量。日前，沃爾沃也在尋求削減預(yù)算的突破口，預(yù)計(jì)研發(fā)和設(shè)計(jì)費(fèi)用將被削減，但沃爾沃強(qiáng)調(diào)，不會動(dòng)用電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的經(jīng)費(fèi)。
沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示，目前公司研發(fā)及設(shè)計(jì)部門經(jīng)手上千個(gè)項(xiàng)目，上述項(xiàng)目將會進(jìn)入待選區(qū)，評估后由公司決定是否繼續(xù)執(zhí)行。而電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛以及未來技術(shù)研發(fā)等優(yōu)勢項(xiàng)目，則不在削減經(jīng)費(fèi)的考慮范圍內(nèi)。
沃爾沃計(jì)劃在未來五年內(nèi)，每年推出一款純電動(dòng)車型，到2025年，沃爾沃純電動(dòng)銷量預(yù)期占其全球總銷量的一半。塞繆爾森此前提到，沃爾沃將致力于降低碳排放并提升空氣質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)所有車型電動(dòng)化的目標(biāo)。
