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又見(jiàn)華為“芯” 廣汽Aion首搭5G+V2X

發(fā)布日期:2020-04-28  來(lái)源:汽車之家

核心提示:廣汽新能源旗下全新緊湊型SUVAion V已于4月27日開(kāi)啟預(yù)售,并有望于2020年6-7月份正式上市。新車將首次搭載5G+V2X智能通訊系統(tǒng),
廣汽新能源旗下全新緊湊型SUV——Aion V已于4月27日開(kāi)啟預(yù)售,并有望于2020年6-7月份正式上市。新車將首次搭載5G+V2X智能通訊系統(tǒng),集成華為巴龍5000 5G芯片,最大續(xù)航里程可達(dá)600km。在5G技術(shù)基礎(chǔ)上,Aion V還將擁有“L3自動(dòng)駕駛、埃安智能健康座艙以及全場(chǎng)景一鍵遙控泊車”等核心技能。


巴龍5000是華為海思最新的5G基帶,支持NSA和SA組網(wǎng)方式。速率方面,巴龍5000率先實(shí)現(xiàn)業(yè)界標(biāo)桿的5G峰值下載速率,在Sub-6GHz(低頻頻段,5G的主用頻段)頻段達(dá)4.6Gbps,在毫米波(高頻頻段,5G的擴(kuò)展頻段)頻段可達(dá)6.5Gbps。其能夠滿足汽車5G通訊需求,給車輛數(shù)據(jù)互通、車路協(xié)同以及未來(lái)的自動(dòng)駕駛提供助力。

當(dāng)初,華為創(chuàng)始人任正非曾表示,華為不“造車”,只是為造車領(lǐng)域“賦予生命”。華為長(zhǎng)期聚焦5G和信息與通信技術(shù),正在成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。


在這個(gè)領(lǐng)域,華為的技術(shù)恐怕將會(huì)是任何一個(gè)車企的首選。最近,新寶駿全系車型都將升級(jí)HUAWEI HiCar系統(tǒng)和華為巴龍5G芯片,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)SUV ARCFOX α-T也搭載著基于華為新一代5G芯片的MH5000 T-BOX。 

 
 
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