5月20日，滴滴出行旗下青桔品牌與國網(wǎng)電動汽車公司旗下國網(wǎng)什馬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞兩輪出行能源服務(wù)展開深度合作，共同探索將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用于綠色出行行業(yè)。

作為本次合作的首個項目，雙方共同運營的共享電單車業(yè)務(wù)也在江蘇宿遷正式通電開城。在宿遷之后，全國更多的試點城市也將接入。

新京報記者注意到，隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，共享電單車成為出行行業(yè)“悶聲發(fā)大財”的業(yè)務(wù)，美團(tuán)、滴滴、哈啰等平臺紛紛涉足。此外，人民出行、松果電單車等在部分營運區(qū)域占比提高。

雙方除了在共享電單車的后續(xù)運營、供應(yīng)鏈的融資租賃、電單車電池標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一等方面共同打造共享出行領(lǐng)域“運營增效”的新模式之外，不斷推進(jìn)出行工具的電動化。

國網(wǎng)什馬是國家電網(wǎng)全資子公司國網(wǎng)電動汽車公司和什馬出行共同投資的合資公司。未來在滴滴及青桔的數(shù)據(jù)系統(tǒng)與城市模型的基礎(chǔ)上，國網(wǎng)什馬將提供多樣化的產(chǎn)品服務(wù)，縮短車輛蓄能供給響應(yīng)時間。

“與滴滴青桔攜手共同推動共享電單車的數(shù)字化發(fā)展，積極引領(lǐng)二輪充換電新的標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)，全面布局低速電動車充換電市場，為用戶和社會運營商提供更多智能充換電解決方案。”國網(wǎng)電動汽車公司董事長、黨委書記全生明表示。

新京報記者注意到，去年以來，兩輪電動車換電服務(wù)引來大批資本投注。去年3月，易騎換電宣布完成數(shù)億元人民幣的B輪融資，由騰訊領(lǐng)投，蔚來資本、凱輝能源基金、新認(rèn)知跟投。

隨著電單車新國標(biāo)的實施，共享換電業(yè)務(wù)更加熱鬧。當(dāng)年5月底，e換電宣布已獲得千萬美元級的B+輪融資，由某世界500強企業(yè)和中美綠色基金聯(lián)合領(lǐng)投，信中利及琮碧秋實跟投，漢能資本擔(dān)任財務(wù)顧問。

當(dāng)年6月，哈啰出行、螞蟻金服、寧德時代舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會，宣布首期共同出資10億元人民幣，組建合資公司，推出哈啰換電服務(wù)業(yè)務(wù)，鋪設(shè)兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)；也將為口碑、餓了么、菜鳥等阿里系本地生活服務(wù)企業(yè)提供兩輪換電服務(wù)。

隨后，美團(tuán)配送與鐵塔能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬在外賣配送電動車換電服務(wù)、智慧城市建設(shè)、5G、資源共享等多方面開展深入合作。今年5月19日，美團(tuán)配送數(shù)據(jù)顯示，目前已在全國150個城市共同鋪設(shè)了6000個換電網(wǎng)點，每天可以服務(wù)近16萬騎手。