據(jù)悉，康迪正在與包括美國(guó)和墨西哥邊境的地方政府機(jī)構(gòu)在內(nèi)的多個(gè)合作伙伴進(jìn)行初步談判。不過(guò)該公司補(bǔ)充稱，談判目前尚處于初期階段，且談判并不意味著未來(lái)一定會(huì)在北美建廠。值得注意的是，康迪提及北美，而不是美國(guó)，意味著該公司也可能在墨西哥建廠。

 

康迪董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官胡曉明表示，“我們向美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)張的戰(zhàn)略決定已經(jīng)取得了初步成功，在短期內(nèi)，我們有信心通過(guò)中國(guó)現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)施來(lái)滿足北美地區(qū)不斷增長(zhǎng)的需求。然而，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們正積極探索在北美當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的可能性。”

 

康迪表示，通過(guò)在北美建廠，能夠節(jié)省運(yùn)輸成本和關(guān)稅，從而能提供成本更低的汽車(chē)，在北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

 

 

 

最近，康迪開(kāi)始在美國(guó)接受其K23和K27電動(dòng)汽車(chē)的預(yù)訂單，這兩款車(chē)型的定價(jià)分別為9,999和19,999美元，外加聯(lián)邦稅收抵免，預(yù)計(jì)新車(chē)將于第四季度交付。相比之下，特斯拉最暢銷(xiāo)的Model 3轎車(chē)的售價(jià)為37,990美元。

 

隨著電動(dòng)汽車(chē)需求的增加，許多中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商都尋求在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)張。最近，理想汽車(chē)在納斯達(dá)克上市，小鵬汽車(chē)也于7月份申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)上市。