據綠舟科技公司技術人員介紹，該換電大腦（LZ AIOS）又叫智能站控系統(tǒng)，由運營中心和數據中心組成，通過物聯網大數據和一系列的算法可以實現集車機交互、換電控制、充電、監(jiān)控、消防、智能溫控、電池維護保養(yǎng)等功能于一體，同時智能站控系統(tǒng)實現了車、站、電池、云全程智能網聯和控制。換電車輛從駛入換電站，到車輛智能識別、檢查，再到底盤電池更換，智能支付，車輛駛離換電站等環(huán)節(jié)，全過程最快僅需90秒。
 

　　據介紹，這套智能站控系統(tǒng)通過智能調配算法，在確保安全、高效的基礎上，從選擇合適的電池組、下發(fā)換電指令、開啟充電控制，直到電池組充滿停機可全部實現無人化自動控制。同時，系統(tǒng)基于粒子群算法，按照平抑負荷波動、峰谷差以及負荷率等條件來進行調度策略的函數持續(xù)優(yōu)化，可以實現“充、放、換、動力電池梯次利用”一體化建模和能量最優(yōu)控制，這個功能可以進一步提升換電站盈利能力，減少充電負荷對電網沖擊，真正降低新能源車輛運營成本。
 

　　基于自身在人工智能和大數據領域多年的研發(fā)積累，研發(fā)人員從2018年開始進行無人控制領域的攻關，先后在無人零售和線下無人門店，從2019年開始將LZ AIOS應用在無人換電站領域，不斷的突破和完善技術能力，在智能站控系統(tǒng)中融入物聯網、人工智能圖像算法、設備預測性維護等算法。該系統(tǒng)在投入市場運行之前經歷數萬次的可靠性和疲勞性測試，最終得以確保無人換電過程的穩(wěn)定進行。

　　9月16日，這個站控系統(tǒng)在重慶由吉利科技集團進行了首發(fā)儀式。隨后，重慶和杭州陸續(xù)有多家智能換電站控系統(tǒng)投入了運營。公司一名負責人介紹，最近一段時間，公司派出多名技術人員分赴全國各地進行技術調試，這一站控系統(tǒng)在未來幾年內有望在全國“遍地開花”。一名科技人員對于這一新技術給予很高評價，“智能換電站通過更為高效、便捷、人性化的服務，必將反推電動汽車的蓬勃興起和發(fā)展，成為綠色出行的催化劑。”