日前，從海外媒體獲悉，寶馬i4計劃將于2021年11月正式投產(chǎn)。新車定位為純電動中型車，搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，上市初期有望推出三款車型。

根據(jù)目前獲得的信息，寶馬i4的入門版或命名為i435，將采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率或為284馬力（209kW）左右；中配車型i440同樣是單電機(jī)后驅(qū)布局，但電動機(jī)會有一定程度升級，最大功率約335馬力（246kW），同時標(biāo)配17英寸輪圈；頂配車型i4 M50 xDrive將是雙電機(jī)四驅(qū)版本，擁有M Performance套件，最大功率或在457-467馬力（336-343kW）之間，同時可選18到20英寸的輪圈。

在外觀部分，i4概念車整體呈現(xiàn)4門轎跑車風(fēng)格，溜背式車頂線條、短前/后懸的設(shè)計尤其動感。前臉尺寸巨大的“雙腎”設(shè)計引人注目，不過與寶馬燃油車所不同的是，i4概念車的“雙腎進(jìn)氣格柵”實為智能面板，其內(nèi)部被嵌入了多種傳感器，同時黑色面板的設(shè)計也十分彰顯科技感，格柵周圍的藍(lán)色飾條則是純電動車型不可或缺的設(shè)計元素之一。

在續(xù)航部分，新車將配備容量為80kWh的電池組，電池重量約為550kg，可在WLTP工況下為新車提供600km左右的續(xù)航里程。