此外，近日，北京市地方標準《電動汽車充電站運營管理規(guī)范》在市場監(jiān)管局網(wǎng)站上公布，將于今年4月1日起正式實施。

 

按照新規(guī)范，電動汽車充電站應引導燃油車不得占用充電專用泊位。其中，在人工輔助充電的電動汽車充電站內(nèi)，工作人員應對充電站內(nèi)停車環(huán)境進行管理，避免燃油車占用充電車位影響正常充電活動。而在“無人值守”的自助式充電電動汽車充電站內(nèi)，則宜采用智能化、充電停車一體化等新技術(shù)解決非充電車輛、完成充電車輛占用充電車位的問題。

 

充電站必須配專人巡檢。規(guī)范提出，人工充電服務的充電站，巡檢頻率不低于每日一次；自助充電服務的充電站，應根據(jù)位置、利用率等對巡檢頻率進行分級分類管理，巡檢次數(shù)不低于三個月一次。發(fā)現(xiàn)燃油車占用充電專用泊位，應告知車主立即駛離。

 

規(guī)范提出，公共服務領(lǐng)域充電站、單位內(nèi)部充電站、居住區(qū)內(nèi)部公用充電站等符合國家相關(guān)標準要求的充電站，宜選擇合適的時間對外開放，并告知入場充電車輛需具備的條件。