在汽車行業中，目前新能源汽車一定是最熱門的話題，由于環保低碳的迫切性，不少國家已經公布了燃油車禁售的時間。此外，國內一些汽車廠商也開始計劃逐步停售燃油車型，如長安宣布2025年正式停止售賣燃油車；北汽宣布2020年率先在北京地區禁售燃油車，2025年正式全國范圍停止售賣燃油車等。新能源汽車大門早已打開，未來的巨大空間毫無疑問，寶能汽車也早早在新能源汽車領域積極布局。
自主研發動力電池，打造核心競爭力
2019年初，寶能汽車成立了昆山聚創新能源科技有限公司，其主營業務包括高端鋰電池及電池系統的開發、制造、服務，覆蓋鋰電池從材料、電芯、系統、智能制造和電池回收等領域。這也正是寶能集團全面進軍動力電池行業的首個生產基地。
動力電池是電動汽車的核心，也是車企之間最為激烈的競爭點之一。寶能汽車不僅是大力研發，而且堅持做到自主研發，這能成為其強大的市場競爭力，更能在未來市場上不用“受制于人”，被外部技術“卡脖子”。
完成產業鏈全面布局，首臺增程式電動車下線
去年，寶能汽車西安生產基地正式建成投產，這是繼江蘇常熟觀致制造基地、深圳寶能汽車制造基地之后，寶能汽車集團第三個投產的整車制造基地。
在基地建成典禮上，基于xEV平臺開發的首車暨寶能增程式電動（REV）車型正式下線。其增程式電動技術是國內首創的且完全自主研發落地，以其純電驅動、極高的能源轉化效率和超低能耗為主要技術特點，油耗低于燃油車30％－35％，該技術由寶能旗下觀致汽車與寶能新能源人才團隊共同開發完成。
據了解xEV平臺由寶能汽車自主研發完成，該平臺具備高度的可延展性，支持BEV（純電動汽車）、PHEV（插電式混合動力汽車）、REV（增程式電動汽車）等多種動力，體現出寶能賦能汽車產業的垂直整合及生態布局戰略構想。
在未來新能源汽車的道路上，寶能汽車能否在新賽道上實現真正領跑，值得拭目以待。
