據(jù)外媒報道，三位知情人士稱，已經(jīng)在美國上市的中國電動車新勢力理想汽車、蔚來汽車和小鵬汽車計劃最早于今年在香港上市。三家車企各自計劃出售至少5%的擴(kuò)大后股份，根據(jù)它們3月8日在紐約的市值，此次香港上市的籌資總額在50億美元左右。

其中一位知情人士透露，這三家車企希望利用亞洲潛在投資者不斷增長的需求，一直在與咨詢顧問進(jìn)行合作，最早可能在今年年中在香港上市。理想、蔚來和小鵬均拒絕置評。

當(dāng)前，在紐約上市的中國公司開始更多地尋求在本土交易所上市，蔚來、理想和小鵬也將加入其中。根據(jù)香港的規(guī)定，尋求二次上市的發(fā)行人必須在另一家符合條件的交易所至少有兩年的良好監(jiān)管合規(guī)記錄。知情人士稱，理想和小鵬汽車去年年中才在美國上市，因此可能會在香港申請雙邊上市。

根據(jù)香港的雙邊上市規(guī)則，公司需要遵守香港交易所和第二交易所的全部要求，但不受為期兩年的規(guī)定的約束。另外據(jù)透露，小鵬汽車還在考慮在上海證券交易所科創(chuàng)板進(jìn)行第三次上市。

上周，當(dāng)被問及在中國內(nèi)地的上市計劃時，小鵬汽車總裁顧宏地對路透社表示，“從長遠(yuǎn)來看，像我們這樣以消費(fèi)者為中心的公司與國內(nèi)資本市場和國內(nèi)投資者建立聯(lián)系是有幫助的。因此，在科創(chuàng)板上市在我們的考慮范圍之內(nèi)。”不過，他拒絕對香港上市計劃置評。

近兩年，中國政府大力推廣新能源汽車，如電池驅(qū)動、插電式油電混合動力汽車和氫燃料電池汽車，以幫助減少空氣污染，這激發(fā)了科技公司和投資者的興趣。預(yù)計今年中國新能源汽車銷量將比去年躍升近40%至180萬輛；而到2025年，預(yù)計中國新能源汽車銷量將占該國汽車總銷量的20%，而2020年這一比例才為5%。

去年，理想汽車總計在中國交付 32,624 輛汽車，蔚來交付43,728 輛，小鵬汽車交付27,041 輛。相比之下，特斯拉去年在中國累計售出147,445輛汽車。

汽車行業(yè)高管均將2021年視為電動車企搶占市場份額的關(guān)鍵一年。蔚來、理想和小鵬的香港上市計劃正值三家公司加大融資力度，以資助技術(shù)的開發(fā)和擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，從而更好地在電動車市場開展競爭。