近日，孚能科技獲得美國先進電池聯盟（United States Advanced Battery Consortium LLC，簡稱“USABC”）410萬美元（約合人民幣2665萬元）的技術開發合約資金支持，該資金將用于電動汽車的低成本快充（Low-Cost, Fast-Charge，簡稱“LC/FC”）電池技術項目。

據了解，該項目的目標是通過開發先進的正負極材料、電解質配方，優化電池設計，致力研發低成本快充鋰離子電池技術，以期推動電動汽車快速普及。

 

公開信息顯示，USABC是美國汽車研究理事會(United States Council for Automotive Research LLC, 簡稱“USCAR”) 下屬機構，也是通用汽車、菲亞特克萊斯勒和福特汽車的合作機構。在與美國能源部(DOE) 達成的合作協議的支持下，USABC的使命是開發電化學先進技術，以支持新能源汽車應用的廣泛商業化。

 

日前，孚能科技在其2020年度業績報告中表示，公司繼續深耕新能源車用軟包鋰離子動力電池行業，秉承“投產一代、儲備一代、開發一代”的技術開發思路，引領全球動力電池技術發展，保持技術水平在全球持續領先。其中，在高能量密度、超長壽命、高倍率快充能力、高安全性能等重點研發方向開發的產品，已成功進入產業化階段。

 

據悉，孚能科技目前能夠量產能量密度285Wh/kg 的三元軟包電芯，在行業內處于領先位置。同時，孚能科技近日透露，公司研發團隊已經開發并驗證了能量密度達到 330Wh/kg 的下一代電動汽車電池。

 

目前，孚能科技已在歐洲市場取得積極進展。4月20日，戴姆勒奔馳EVA電池在孚能科技鎮江工廠量產下線，標志著孚能科技配套的梅賽德斯-奔馳首個正向開發的全球化純電平臺電池項目實現量產，也標志著雙方的合作進入了從研發到規模化供應的全新階段。據知情人士透露，今年孚能科技將開始批量規模化向歐洲客戶出口動力電池。

 

孚能科技獲得USABC的資金支持，開發低成本快充技術，既是美國行業機構和企業對其技術實力的高度認可，同時或表明未來對其技術、產品在北美市場的推廣應用給予了“綠燈”。