據(jù)知情人士透露，該款車是基于與吉利汽車共同研發(fā)的CMA平臺(tái)打造，將在沃爾沃路橋工廠生產(chǎn)，上述工廠還負(fù)責(zé)生產(chǎn)全新40系車型和Lynk & CO品牌的首款車型01跨界車。知情人士表示，沃爾沃的首款純電動(dòng)車將會(huì)是款全新車型，但是并未透露該款車將采用何種車身。

 

       除此之外，知情人士還證實(shí)，沃爾沃同時(shí)也在研發(fā)基于其SPA平臺(tái)打造的純電動(dòng)車。

 

       該報(bào)道指出，上述車型將有助于沃爾沃實(shí)現(xiàn)2025年電動(dòng)車100萬累計(jì)銷量的目標(biāo)（包括插電式混合動(dòng)力車）。目前，沃爾沃全球在售的XC90中有14%為插電式混合動(dòng)力車。據(jù)沃爾沃預(yù)計(jì)，將有15%的二代XC60車主選擇插電式混合動(dòng)力版。

 

       三大制造基地集體發(fā)力 助沃爾沃完成目標(biāo)

 

       《歐洲汽車新聞》指出，沃爾沃在華投產(chǎn)首款純電動(dòng)汽車，再次彰顯了其將中國(guó)打造成全球生產(chǎn)和出口中心的意愿。

 

       2015年，沃爾沃將長(zhǎng)軸距版S60 Inscription出口至美國(guó)，成為第一家將中國(guó)產(chǎn)車輛出口到海外的西方車企。

 

       去年11月，沃爾沃將S90的生產(chǎn)工作從瑞典轉(zhuǎn)移至中國(guó)。沃爾沃計(jì)劃將其旗艦轎車從大慶工廠出口至包括歐洲和美國(guó)的全球市場(chǎng)，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，沃爾沃大慶工廠生產(chǎn)的S90長(zhǎng)軸距版已于4月12日正式向美國(guó)出口，首批共400輛，將于今年6月登陸美國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)，沃爾沃還宣布現(xiàn)款和下一代60系列中型車將在成都工廠生產(chǎn)。

 

       沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson去年11月曾表示，“在華三大整車制造基地（成都、路橋和大慶）都配有特定生產(chǎn)線（全新一代SPA 90系，SPA 60系和CMA 40系產(chǎn)品），能夠建立高效的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而確保為未來的增長(zhǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

 

       《歐洲汽車新聞》指出，沃爾沃希望通過增加在華產(chǎn)量來達(dá)到兩大目標(biāo)：2020年在華銷量增長(zhǎng)至200,000輛（去年為90,930輛）和2020年全球銷量達(dá)800,000輛（去年為534,332輛）。去年的全球銷量中，大部分是在瑞典托斯蘭達(dá)工廠和比利時(shí)根特工廠生產(chǎn)。

 

       但是，對(duì)于在華產(chǎn)量的具體數(shù)據(jù)，沃爾沃并沒有透露，Samuelsson僅表示希望2020年80萬全球銷量目標(biāo)的三分之一產(chǎn)自中國(guó)。