北京時間5月17日消息，據外國媒體報道，最新研究顯示，電動汽車和燃油汽車的價格應該會在本世紀末之前持平。甚至到2027年，電動汽車的生產成本有望低于傳統的化石燃料汽車，整車價格將比汽油和柴油汽車更便宜。

 

就汽車產業來說，電動汽車和汽油柴油汽車之間的價格持平是推廣電動汽車的主要障礙之一，至少對歐洲市場來說，這一點（電動車價格降低）看來要比預期來得早。

 

據英國《衛報》報道，市場調研企業BNEF研究公司研究認為，電動轎車和SUV等大型汽車將在2026年達到平價，而小型車將緊隨其后，在2027年達到平價。報告還指出，雖然一些地區在排放法規和禁令方面取得了長足的進步，但全球范圍內會發布更嚴格的排放法規，這可能會使電動汽車在未來十年中主導所有新車銷售。

 

根據歐洲的數據，目前中型電動汽車的零售價是33300歐元，相比之下，同樣大?。ㄖ杠圀w尺寸）的汽油動力汽車18600歐元。這兩款車的價格都應該在2026年達到19000歐元平均值。

 

除此之外，預計到2030年，同一款電動汽車的成本將達到16300歐元，相比之下，汽油車的成本應該增加到19900歐元。

 

隨著汽車制造商在其工廠內為專用電動汽車生產線提供場地，這更大的規模經濟意味著電動汽車將在未來六年內變得比燃油汽車更經濟實惠。此外，電池的制造成本越來越低，導致汽車制造商將降低的成本轉嫁給終端消費者。

 

然而有意思的是，BNEF研究公司提出的“到2026年或2027年的預測”，也只是較為保守的估計，據英國《衛報》報道，投資公司瑞銀集團（UBS）預計，2024年就會實現電動汽車的制造成本將與燃油汽車持平。

 

歐洲的一個非營利組織交通與環境部委托進行的一項研究預測，未來十年內，電池價格將下降58%。即電池價格將會降到每千瓦時58美元，遠低于目前每千瓦時100美元的價格。