6月7日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布2021年5月銷量數據：5月銷量96,167輛，1-5月總銷量530,074輛，同比上升約26%。其中，全球新高端品牌領克汽車5月銷量為18,059輛，同比上升約39%，領克全系車型累計銷量達520,744輛。

 

在新能源領域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，5月總銷量為6,284輛。海外出口方面，5月出口量為10,384輛，同比上升約235%。吉利汽車持續(xù)拓展海外市場，COOLRAY（繽越）相繼在尼日利亞、巴拉圭、安哥拉上市，為當地消費者帶來超越期待的用車體驗。

 

5月，吉利汽車旗下轎車銷量為36,639輛，SUV銷量為57,961輛。今年，吉利汽車邁入科技吉利4.0時代全新發(fā)展階段，CMA架構強勢賦能，科技吉利持續(xù)向上：星瑞銷量持續(xù)破萬，上市7個月累計銷量達75,332輛；星越L開啟預售，預售價14.8萬-18.8萬元，預售48小時訂單破萬。星瑞+星越L組成的“顛覆者CP”成為緊湊型轎車和SUV的品質天花板，并逐漸成為吉利的銷量擔當。6月5日，吉利星瑞時空版開啟盲訂，限量1000輛，秒售罄，平均每秒售出2.4輛。

 

隨著誕生于BMA架構的第4代帝豪首秀，承擔主銷量的轎車帝豪全面進入架構造車時代。第4代帝豪還是2022年杭州亞運會官方指定用車和“亞運走十城 吉利伴你行”亞運巡游車，同時也是“科技吉利悅行亞運”的亞運戰(zhàn)略載體，展現了吉利全新造車科技和卓越品質。

 

6月6日，吉利汽車用戶品牌“我們”正式發(fā)布，由用戶共創(chuàng)的“我們”品牌LOGO、運營機制同步發(fā)布，新上線的吉利汽車App將成為“我們”共創(chuàng)的品牌陣地。此次活動不僅是吉利對“以用戶為中心”、“開門造車”理念的踐行，也是吉利構建“平臺開放、用戶共創(chuàng)”全新生態(tài)的開端，將促成吉利與用戶不斷探索實踐“開放、共創(chuàng)、探索、快樂”的用戶品牌價值。

 

全球新高端品牌領克汽車旗下極能運動SUV插電混動版——領克05 PHEV Halo已上市，官方指導售價為22.77萬元。全新領克05 PHEV搭載Drive-E“雙引擎”科技，提供電動模式、混動模式、動力模式、經濟模式、電量保持模式共4+1種駕駛模式。為解決用戶充電焦慮，領克05 PHEV擁有高效快充模式，交流電快充3小時內即可完成，為用戶帶來新能源品質生活，暢行綠色節(jié)能體驗。

 

今年領克發(fā)展進入第五年，在中國銷量突破50萬輛的同時，領克持續(xù)深耕全球市場布局。2020年，領克 “歐洲計劃”落地；2021年起，已有多批次全新領克01 PHEV整車出口歐洲，實現了常態(tài)化的整車出口，證明領克的“歐洲計劃”已駛入快車道。