作為國內(nèi)最大的綜合型材料研究機(jī)構(gòu)，中國航發(fā)北京航空材料研究院自2006年開始追蹤石墨烯技術(shù)，2008年突破了高品質(zhì)、低成本和適合批量化制備的石墨烯納米片制備技術(shù)，2009年突破了高品質(zhì)、低成本和適合批量化制備的大尺寸石墨薄膜制備技術(shù)。

　　據(jù)中國航發(fā)科技委副主任、中國航發(fā)北京航空材料研究院院長戴圣龍介紹，北京航空材料研究院已開創(chuàng)了40余個石墨烯創(chuàng)新應(yīng)用研究方向，開發(fā)了60余項新材料，多項石墨烯科技成果已在軍工尖端裝備取得應(yīng)用，實現(xiàn)了石墨烯在航空、航天、能源、電子和生物等領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　目前，中國航發(fā)北京航空材料研究院石墨烯及應(yīng)用研究中心已成功研制出具有快速充電、長壽命、低發(fā)熱的新型石墨烯鋰離子電池。檢測結(jié)果顯示，在同等條件下，此新型石墨烯鋰離子電池充電時間僅為普通鋰離子電池的1／10，但使用壽命卻是普通鋰離子電池的5倍，并且有效抑制了發(fā)熱問題。如果采用此種石墨烯鋰離子電池，普通手機(jī)僅用10分鐘即可充滿。

　　據(jù)悉，此次成立的北京石墨烯產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主要由北京石墨烯技術(shù)研究院有限公司、北京石墨烯研究院和石墨烯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組成。形成了“一體兩翼”的組織格局，聚集了最優(yōu)資源的優(yōu)勢、構(gòu)建了多層次人才激勵機(jī)制、建立了“眾智”型研發(fā)模式、建立了共享型產(chǎn)業(yè)公地。

　　中國航發(fā)質(zhì)量科技部部長丁俊表示，創(chuàng)新中心的總目標(biāo)是成為“全球一流的石墨烯復(fù)合技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)孵化中心”。到2020年，該創(chuàng)新中心將重點推進(jìn)三大任務(wù)：一是瞄準(zhǔn)國家重大需求，突破石墨烯應(yīng)用材料復(fù)合化共性技術(shù)，實現(xiàn)現(xiàn)有材料升級換代，獲得7個以上國際領(lǐng)先的石墨烯殺手锏應(yīng)用；二是解決石墨烯批量化制備及應(yīng)用的通用技術(shù)，實現(xiàn)100噸石墨烯低成本制備和應(yīng)用，形成千億級產(chǎn)業(yè)核心；三是瞄準(zhǔn)國際前沿，掌握石墨烯顛覆性技術(shù)，推進(jìn)10個“中國發(fā)明，世界第一”的石墨烯前沿技術(shù)，形成100份國際專利和國際標(biāo)準(zhǔn)，擁有一支具有國際視野的百人隊伍。

　　“石墨烯作為一種顛覆性新材料，目前正處于從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時期，與國外技術(shù)處于并跑階段，有條件成為我國新材料產(chǎn)業(yè)乃至制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的突破口。” 戴圣龍說。