（圖片來源：pv-magazine）

 

據該協會最新報告，對于一輛年行駛里程達到14000公里的電動汽車來說，一個7kW的PV系統加上7kWh的家用電池，可以為其提供80%的電力需求，

 

該市場調研公司表示，這相當于全年2500kWh的耗電量。另外，對一輛每年行駛5000公里、電力需求為900kWh的電動汽車，可以通過6kW光伏陣列和6kWh電池，實現同等百分比。根據計算，對于電力需求經常達到5000kWh的駕駛員來說，需要儲能容量為12kW的系統。

 

即使沒有儲能，電動汽車駕駛員也可以大量利用太陽能。例如，如果系統功率為7kW，但沒有電池，則太陽能發電可以在一年內滿足車輛39%的電力需求。

 

EUPD認為，太陽能+儲能解決方案，可以大大降低充電成本。將10kW的系統與儲能配合使用，可以節省高達52%的充電成本，相當于每年節省415歐元。

 

EUPD Research總經理Martin Ammon表示：“家庭儲能系統是必不可少的，尤其是在冬季，以便臨時存儲自發太陽能，供電動汽車使用。”