第346批新車申報公示，是全面國六之后的第一批，包括一汽解放在內的不少商用車企業(yè)對346批新車申報都是“大手筆”，是今年“陣仗”最大的一次申報，并且?guī)缀跻呀?jīng)完全“國六化”。除了“大陣仗”和“國六”，解放家族在第346批新車申報公示中還有什么亮點？請跟隨第一商用車網(wǎng)一起來看看吧！
柴油國六、LNG、純電動、混動產品均覆蓋
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，第346批新車申報公示中，共有71款產品掛解放牌商標，除了2款產品由一汽紅塔云南汽車制造有限公司生產，1款純電動城市客車由一汽客車（大連）有限公司生產外，其余68款均將在一汽解放位于長春、青島、成都、柳州的幾大生產基地生產。
在一汽解放本次申報公示的68款新品中，共有59款柴油動力產品，3款LNG動力產品，5款純電動產品和1款混合動力產品。
2021年上半年前幾批新車公示，“國六占比高”一直是解放的一大特點，344、345批公示中的國六占比甚至均達到100%。進入下半年，由于柴油車國六排放法規(guī)全面實施的原因，346批國六占比更是“高”得徹底。本次申報公示的59款柴油動力產品、3款LNG動力產品和一款柴油&電混合動力新車中，國六產品實現(xiàn)了全覆蓋。
除了國六產品全覆蓋，自產動力占比高也是解放歷次新車公示的一大特點。在一汽解放本次申報公示的59款柴油動力新品中，有38款產品搭載自產的解放動力（或可選擇搭載解放動力），占比達到64.4%，其中有16款車解放動力是唯一選擇；有29款車搭載（或可選）濰柴動力，24款車搭載（或可選）云內動力，16款車搭載（或可選）福田康明斯，15款車搭載（或可選）全柴動力；玉柴則有5款產品可選。此外，3款LNG產品有2款搭載解放動力，1款混合動力產品的柴油發(fā)動機也搭載解放動力。
客觀來說，346批公示解放新品的自產動力占比相較前幾批次來看并不算高，這和346批次新車公示涌現(xiàn)出大批中、輕卡產品高度相關，因為歷來解放中輕卡產品的社會動力滲透度都比較高。
載貨車占比56% 藍牌輕卡組隊亮相
第346批新車公示中，一汽解放申報的新品種類仍然非常多，載貨車、牽引車、自卸車、專用車、客車都有涉及。本次公示中的68款解放新品，共有38款載貨車（含底盤），占比達到55.88%；自卸車13款，占比19.12%；專用車10款，占比為14.71%；牽引車4款，占比5.88%；另有3款客車。
解放本次公示的38款載貨車產品中，以載貨汽車（底盤）為車型名稱申報的共有16款；廂式運輸車有13款（包括4款翼開啟廂式車）；6款倉柵式運輸車和3款平板運輸車。本批次38款載貨車產品涵蓋從總質量4165kg的輕型載貨車到32000kg的重型載貨車，其中有15款藍牌載貨車，是今年解放載貨車產品的又一次集中亮相。
解放藍牌廂式運輸車
解放倉柵式運輸車
解放重型載貨汽車底盤，總質量32000kg
JH6牽引車，搭載玉柴聯(lián)合動力K1356-60國六發(fā)動機
本次新車公示，解放申報了一款柴油/電雙燃料的混合動力牽引車，從申報照片看得出，這是一款悍V“打底”的AMT牽引車，準拖掛總質量達到40000kg，搭載解放動力CA6DL6發(fā)動機，驅動電機為上海眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技有限公司生產的TZ200XSD4001永磁同步電機，峰值功率150kW，儲能裝置為天津榮盛盟固利新能源科技有限公司生產的鋰離子動力電池。
解放柴油/電雙燃料混合動力牽引車
10款專用車包括4款冷藏車（包括2款藍牌冷藏車）、2款教練車（底盤）、1款液體運輸罐車、1款易燃氣體廂式運輸車、1款桶裝垃圾運輸車和1款郵政車。其液體運輸罐車由J6L“打底”，搭載解放動力CA6DK1系列國六發(fā)動機，最大功率320馬力；運輸介質最大密度700千克/立方米，有效容積達到21.7立方米。
解放易燃氣體廂式運輸車
J6L液體運輸罐車，有效容積21.7立方米
解放藍牌冷藏車
解放桶裝垃圾運輸車
解放在346批新車申報中的13款自卸車（包括兩款純電動產品）均為重型自卸車，多款產品的最大總質量達到31000kg。在本批次解放自卸車新品中，有7款搭載解放動力（且均為唯一動力選擇），占比高達63.64%。與前幾批次不同，解放346批自卸車新車的社會動力滲透率不高，僅有4款產品搭載非解放動力。
解放JH6自卸車
JH6自卸車底盤
解放J6P天然氣自卸車
解放平頭柴油自卸車底盤
總體而言，解放本次公示的38款載貨車產品有22款搭載解放動力（其中有4款車解放動力是唯一選擇），解放自產動力在本批次的載貨車配套占比仍很高；此外，解放動力在專用車板塊實現(xiàn)了全覆蓋（其中有6款專用車解放動力是唯一選擇）。
J6P純電動自卸車撐起本批次新能源“大旗”
作為歷次解放新品的重頭戲之一，346批新車申報公示，擔綱新能源“主角”的是J6P換電式純電動自卸車（底盤）。
J6P換電式純電動自卸車
這是一款總質量為31000kg的換電式純電動自卸車底盤，搭載中車時代電動汽車股份有限公司生產的TZ400XS035永磁同步電機，峰值功率達到360kW，儲能裝置為寧德時代（CATL）磷酸鐵鋰電池。
J6P換電式純電動自卸車底盤
一汽解放本次申報的三款客車均是10米級純電動低入口城市客車，其中兩款搭載蘇州綠控生產的TZ410XS-LKM2802永磁同步電機；還有一款搭載德納(北京)電機有限公司生產的TZ368XSPE251WH永磁同步電機，峰值功率均為200kW，儲能裝置均選用寧德時代（CATL）磷酸鐵鋰電池。值得一提的是，今年截止到346批新車公示，解放申報的所有客車產品均為新能源產品。
解放10米純電動低入口城市客車
解放10米純電動低入口城市客車
以上為一汽解放第346批新車申報公示概況。截止到346批，今年解放已有數(shù)百款新車申報公示，包括J7、J6P、J6L、JH6等爆款車系，它們也組成了解放家族空前強大的陣容。這些爆款車系都有哪些看點？又透露出怎樣的“信號”？請關注本站后續(xù)報道。
