工信部于2017年1月6日發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，自2017年7月1日起施行。通過(guò)審查的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，由工信部通過(guò)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）發(fā)布。根據(jù)準(zhǔn)入新規(guī)，申請(qǐng)準(zhǔn)入的新能源汽車產(chǎn)品，應(yīng)符合《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。小編了解到，新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)中對(duì)于動(dòng)力電池的檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)有：
以下簡(jiǎn)要介紹GB/T31484-2015、GB/T31485-2015、GB/T31486-2015、GB/T31467.3-2015這幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的動(dòng)力電池檢驗(yàn)項(xiàng)目。
一、GB/T31484-2015
GB/T31484-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法》規(guī)定了電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和工況循環(huán)壽命的試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則,主要考核動(dòng)力電池單體、模組的循環(huán)壽命指標(biāo)，涵蓋了乘用車和商用車兩個(gè)不同的市場(chǎng)，以及功率型和能量型兩種不同應(yīng)用類型的動(dòng)力電池。
GB/T31484-2015中，檢驗(yàn)項(xiàng)目有：（1）室溫放電容量和能量（2）室溫功率（3）標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命（4）混合動(dòng)力乘用車用功率型蓄電池工況循環(huán)壽命（5）混合動(dòng)力商用車用功率型蓄電池工況循環(huán)壽命（6）純電動(dòng)乘用車用能量型蓄電池工況循環(huán)壽命（7）純電動(dòng)商用車用能量型蓄電池工況循環(huán)壽命（8）插電式和增程式電動(dòng)汽車用蓄電池工況循環(huán)壽命。
二、GB/T31485-2015
GB/T31485-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》規(guī)定了電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池的安全要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則，主要考核動(dòng)力電池單體和模組的安全指標(biāo)，圍繞化學(xué)能的防護(hù)，給出了一系列濫用情況以及極端情況下的安全要求和檢驗(yàn)規(guī)范，該標(biāo)準(zhǔn)適用于裝載在電動(dòng)汽車上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊，其他類型蓄電池參照?qǐng)?zhí)行。
GB/T31485-2015中，單體蓄電池檢驗(yàn)項(xiàng)目和蓄電池模塊檢驗(yàn)項(xiàng)目均有以下10項(xiàng)，但是試驗(yàn)方法不同：（1）過(guò)放電（2）過(guò)充電（3）短路（4）跌落（5）加熱（6）擠壓（7）針刺（8）海水浸泡（9）溫度循環(huán)（10）低氣壓等。需要注意的是，在申請(qǐng)新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí)，針刺試驗(yàn)暫不執(zhí)行。
三、GB/T31486-2015
GB/T31486-2015《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法》規(guī)定了電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池的電性能要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則，主要針對(duì)電池單體的外觀、尺寸、重量和室溫放電容量，以及模組的外觀、尺寸、重量、常溫性能、高低溫性能、耐振動(dòng)性能、存儲(chǔ)等方面做出相應(yīng)的規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)適用于裝載在電動(dòng)汽車上的鋰離子電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊，其他類型蓄電池參照?qǐng)?zhí)行。
GB/T31486-2015中，單體蓄電池檢驗(yàn)項(xiàng)目有：（1）外觀（2）極性（3）外形尺寸和質(zhì)量（4）室溫放電容量（5）-20℃放電容量（6）55℃放電容量（7）常溫倍率放電容量（能量型）（8）常溫倍率放電容量（功率型）（9）常溫荷電保持與容量恢復(fù)能力（10）高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力（11）存儲(chǔ)；蓄電池模塊檢驗(yàn)項(xiàng)目有：（1）外觀（2）極性（3）外形尺寸及質(zhì)量（4）室溫放電容量（5）室溫倍率放電容量（能量型）（6）常溫倍率放電容量（功率型）（7）室溫倍率充電性能（8）低溫放電容量（9）高溫放電容量（10）常溫荷電保持與容量恢復(fù)能力（11）高溫荷電保持與容量恢復(fù)能力（12）耐振動(dòng)（13）儲(chǔ)存等。
四、GB/T31467.3-2015
GB/T31467.3-2015《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測(cè)試方法》規(guī)定了電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池包和系統(tǒng)安全性的要求和測(cè)試方法。該部分適用于裝載在電動(dòng)汽車上的鋰離子動(dòng)力電池包和系統(tǒng)，鎳氫動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)等可參照?qǐng)?zhí)行。
GB/T31467.3-2015中，鋰離子動(dòng)力蓄電池包或系統(tǒng)需要進(jìn)行的測(cè)試項(xiàng)目有：（1）振動(dòng)試驗(yàn)（2）機(jī)械沖擊（3）跌落（4）翻轉(zhuǎn)（5）模擬碰撞（6）擠壓（7）溫度沖擊（8）濕熱循環(huán)（9）海水浸泡（10）外部火燒（11）鹽霧（12）高海拔（13）過(guò)溫保護(hù)（14）短路保護(hù)（15）過(guò)充電保護(hù)（16）過(guò)放電保護(hù)等。對(duì)于由車體包覆并構(gòu)成電池包箱體的，要帶箱體/車體測(cè)試；電池包或系統(tǒng)尺寸較大，無(wú)法進(jìn)行臺(tái)架安裝測(cè)試時(shí)，可進(jìn)行子系統(tǒng)測(cè)試。
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)
