圖/大眾
歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)23日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年二季度，歐盟純電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)注冊(cè)量在其新車(chē)總注冊(cè)量中占比從去年同期的3.5%升至7.5%。
數(shù)據(jù)顯示，主要得益于西班牙和德國(guó)等汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，二季度歐盟純電動(dòng)汽車(chē)新車(chē)注冊(cè)量約為21萬(wàn)輛，是去年同期的2.3倍。
同時(shí)，插電式混合動(dòng)力車(chē)新車(chē)注冊(cè)量約為23.6萬(wàn)輛，同比上漲255.8%，占?xì)W盟新車(chē)總注冊(cè)量的8.4%；混合動(dòng)力汽車(chē)新車(chē)注冊(cè)量約為54萬(wàn)輛，同比上漲213.5%，占比19.3%。
數(shù)據(jù)還顯示，二季度歐盟傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)份額有所下降。汽油車(chē)市場(chǎng)份額為41.8%，低于去年同期的51.9%；柴油車(chē)市場(chǎng)份額則從去年同期的29.4%下降至20.4%。
歐盟委員會(huì)14日提出一攬子環(huán)保提案，其中包括2030年新注冊(cè)燃油車(chē)將比2021年減少55%，到2035年將不再有新的燃油車(chē)注冊(cè)。
