該款純電動(dòng)車將基于由沃爾沃汽車與吉利聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)架構(gòu)，是一款全新車型，但沃爾沃CEOHakanSamuelsson拒絕透露該車的具體車型。
 

        HakanSamuelsson表示，預(yù)計(jì)全球市場(chǎng)將對(duì)此車型具有一定的接受度，而且沃爾沃只生產(chǎn)該款車型的電動(dòng)版，內(nèi)燃機(jī)版可能會(huì)稍后推出。HakanSamuelsson還表示，在華投產(chǎn)緊湊型電動(dòng)車合乎邏輯，因?yàn)橹袊铝τ跍p少汽車尾氣排放。
 

        該款純電動(dòng)汽車將在沃爾沃位于中國的路橋工廠進(jìn)行生產(chǎn)，該工廠未來還會(huì)生產(chǎn)全新XC40緊湊型SUV和Lynk&CO的首款車型01跨界車。
 

        此外，沃爾沃研發(fā)部門副總裁HenrikGreen在上海證實(shí)，沃爾沃同時(shí)也在開發(fā)基于可擴(kuò)展產(chǎn)品架構(gòu)(SPA)的純電動(dòng)汽車。沃爾沃在中國投產(chǎn)首款純電動(dòng)汽車，再次表明了其致力于將沃爾沃中國工廠打造為全球制造和出口中心的愿望。
 

        去年11月，HakanSamuelsson曾表示，沃爾沃在中國有三大生產(chǎn)制造基地，且每個(gè)基地都有其特定的生產(chǎn)線(大慶基地負(fù)責(zé)全新一代SPA90系，成都基地負(fù)責(zé)SPA60系、路橋基地負(fù)責(zé)CMA40系)。沃爾沃打造如此高效的生產(chǎn)架構(gòu)，從而確保未來的增長。