根據摩根士丹利（Morgan Stanley）的一份最新報告，特斯拉（Tesla）在全球電動汽車市場的份額仍處于穩固的領先地位，其他競爭對手還差得遠。

 

報告顯示，特斯拉今年迄今已售出382,831輛汽車，市場份額為21%。排名第二的通用汽車（General Motors）今年的市場份額為12%，銷量達到221,486輛。大眾汽車以10%的市場份額排名第三，銷量為183197輛。

 

此外，今年6月，全球純電動汽車銷量（不包括混合動力車和插電式混合動力車）達到415,688輛，同比增長142%，較5月份的316,634輛增長31%。而特斯拉6月的純電動汽車銷量為10.6萬輛，超過了大眾和通用汽車的總銷量，市場份額也從5月的19%上升至26%。

 

不過，值得注意的是，通用汽車將于今年晚些時候推出電動悍馬（Hummer）和Transit電動車型，開始大舉進軍Mini之外的電動汽車市場。與此同時，福特（Ford）Mustang Mach E今年6月的全球銷量也達到5,971輛，僅次于特斯拉的model Y和model 3。

 

因此，盡管特斯拉仍是明顯的市場領導者，但隨著其他汽車制造商紛紛推出電動汽車進軍該領域，他們的實力也不容小覷。在本周一發布“驚艷財報”股價大漲后，截至周二美股收盤，特斯拉股價跌1.95%，報644.78美元。
 

 

不過，這并不妨礙分析師們對特斯拉的持續看好。摩根士丹利分析師Adam Jonas在報告中表示，特斯拉“不僅是全球增長最快的汽車公司之一，也是最賺錢的公司之一。”與此同時，他還對特斯拉的股票維持“增持評級”和900美元的目標價。

 

高盛（Goldman Sachs）分析師Mark Delaney也在其二季報發布后將特斯拉的目標股價上調至875美元。上調后的目標價相當于較當前交易價格上漲33%。

 

Mark Delaney表示，上調目標價主要是因為特斯拉二季度驚人的交付量，尤其是Model 3和Model Y總計交付19.9萬輛，同比增長148%。