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2021年8月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況

發布日期:2021-09-30  來源:中國儲能網

核心提示:2021年8月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況
2021年8月全國電動汽車充換電
 
基礎設施運行情況
 
1、公共充電基礎設施運行情況,2021年8月比2021年7月公共充電樁增加3.44萬臺,8月同比增長66.4%。截至2021年8月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁98.5萬臺,其中直流充電樁39.9萬臺、交流充電樁58.6萬臺、交直流一體充電樁414臺。從2020年9月到2021年8月,月均新增公共類充電樁約3.27萬臺。
 
2、公共充電基礎設施省、區、市運行情況,廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達72.0%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、浙江、山西、福建、上海、山東、安徽等省份,電量流向以公交車和乘用車為主,環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2021年8月全國充電總電量約9.89億kWh,比上月增加0.16億kWh,同比增長34.3%,環比增長1.7%。
 
3、公共充電基礎設施運營商運行情況,截止到2021年8月,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有11家,分別為:特來電運營22.7萬臺、星星充電運營22.1萬臺、國家電網運營19.6萬臺、云快充運營8.2萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營3.2萬臺、上汽安悅運營2.2萬臺、匯充電運營2.2萬臺、中國普天運營1.7萬臺、深圳車電網運營1.7萬臺、萬馬愛充運營1.6萬臺。這11家運營商占總量的90.6%,其余的運營商占總量的9.4%。
 
4、車企隨車配建充電設施運行情況,截至2021年8月,采樣了38.1萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因,占比分別為48.6%、10.3%、9.9%,合計68.8%,工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.2%。
 
5、充電基礎設施整體運行情況,2021年1-8月,充電基礎設施增量為42.4萬臺,公共充電基礎設施增量同比上漲322.3%,隨車配建充電設施增量持續上升,同比上升305.9%。截止2021年8月,全國充電基礎設施累計數量為210.5萬臺,同比增加52.3%。

 
 
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