近日，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司發生工商變更，注冊資本由1億元增至10億元，增幅900%。

 

 

資料顯示，該公司的法定代表人為方馳，經營范圍包括新能源汽車及整車、計算機軟件、通信技術領域內的技術研發；新能源汽車整車、汽車零配件的生產、銷售等，由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司全資持股。

 

 

 

資料顯示，恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司成立于2019年6月，法定代表人為方馳，經營范圍包括貨物進出口；技術進出口；新能源汽車整車、智能產品的生產、銷售等，由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司全資持股。

 

此外，從2018年12月19日至2021年10月1日，公司已申請包括動力電池的熱管理系統、帶新增汽車圖形用戶界面的顯示屏幕面板等307條專利信息。
 

 

9月26日晚間，恒大汽車發布公告稱，經慎重考慮后，公司與海通證券股份有限公司雙方同意終止上市輔導協議，并將會向中國證券監督管理委員會深圳監管局報告。因此，建議發行人民幣股份將不再繼續進行。這說明，在宣布進軍科創板一年后，恒大汽車終止了其回歸A股的計劃。有分析認為，恒大這一舉動與近期頻繁曝出的恒大財務問題有關。

 

此前，恒大汽車曾經發布恒馳汽車1-9九款車型。9 月 3 日，恒大汽車發布公告，稱恒馳夏季測試收官，恒馳 1、3、5、6、7 共五款車型共 53 輛車進行了測試。從2019年8月發布新能源汽車品牌——恒馳至今，恒大汽車旗下暫無量產車型上市。

 

目前，恒大汽車正深陷資金短缺危機。9月24日晚間，恒大汽車公告稱，鑒于流動性的問題，在“恒大·養生谷”及新能源汽車生活空間配套中，造成有延遲支付供應商和工程款情況，導致部分相關項目停工。截至本公告日期，恒大集團為部分項目爭取復工未獲得重大進展。公告表示，恒大汽車仍然在接觸不同的潛在戰略投資者，為集團引入新投資者，截至本公告日期仍然在盡職調查及磋商過程中。恒大汽車亦正積極與潛在投資者商討出售部分養生谷項目和海外資產，以提升集團整體效率和補充營運資金。